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インプレッサスポーツとベリーサを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   マツダ  ベリーサ
VS
16.8万円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 9.8万円70.7万円
ベリーサの相場表を見る
1206 中古車掲載台数 101
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0i-Sアイサイト 2.0i-Sアイサイト

    本体価格
    65万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD メモリーナビ フルセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    77万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト メモリーナビ バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    129.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 4WD ハーフレザー ACC LEDライト Bカメラ

    本体価格
    59万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト キーレス WエアB/ABS アイドリングストップ

    本体価格
    143万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 新品タイヤ/SDナビ/アイサイト

    本体価格
    169.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD 自社 ローン 対応 検2年 社外アルミ

    本体価格
    37.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD ダイアトーンナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    159.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD CDデッキ

    本体価格
    77万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 純正8型ナビ バックカメラ ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    142.5万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ベリーサ 1.5 C ボディ磨きポリマ ETC

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 純正KENWOODメモリーナビ フルセグ

    本体価格
    45.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 ミスティックレザーセレクション 特別仕様車ナビTVバックカメラ本革

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  • マツダ ベリーサ 1.5 L ETC フォグランプ

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    19万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C クルージングパッケージ ナビTV・Bluetooth・HIDライト・純正アルミ

    本体価格
    56万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ ワンオーナー車 除菌・抗菌済み車輛

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 マゼンタ セレクション 特別仕様車(限定)・ナビ&フルセグTV・

    本体価格
    52.5万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 

    本体価格
    70.7万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ 純正ナビ・TV ETC スマートキー

    本体価格
    48万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 走行12369KM/純正ナビ/純正AW/スマートキー

    本体価格
    38万円

関東
374
102.8万円
関西
125
120万円
東海
138
107.3万円
北海道
126
101.5万円
九州
96
106.6万円
東北
146
114.1万円
北陸・甲信越
129
106.8万円
中国
49
106.5万円
四国
23
107.5万円
地域別台数
関東
35
38.1万円
関西
21
33.8万円
東海
11
31.6万円
北海道
4
31.7万円
九州
4
36万円
東北
3
40.5万円
北陸・甲信越
7
33.4万円
中国
13
48万円
四国
3
34.2万円

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インプレッサスポーツとベリーサのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   マツダ  ベリーサ
192.2万円295.9万円 新車時価格 153.3万円200.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 3975×1695×1530
1599~1995 排気量(cc) 1498
115~154 最高出力(馬力) 113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~18.4km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサスポーツの中古車は1206台、ベリーサの中古車は101台掲載しています。
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