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ロードスターとGTを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスター   メルセデスAMG  GT
VS
29万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 739万円5258万円
GTの相場表を見る
1453 中古車掲載台数 58
  • マツダ ロードスター 1.5 990S 純正RAYS16ホイール/ブレンボキャリパー/禁煙車/ワンオーナー/衝突軽減/ブラインドスポット/ETC/スマートキー

    本体価格
    249.9万円

  • マツダ ロードスター 1.6 SP キーレス ETC シートカバー

    本体価格
    29万円

  • マツダ ロードスター 2.0 車検9年7月! 異臭無!タバコ臭無!ガラスコーティング済!

    本体価格
    98万円

  • マツダ ロードスター 2.0 プレステージエディション RHT 

    本体価格
    88万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 純正 SDナビ/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/MTモード付き

    本体価格
    199.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ スマートキー Bカメラ ETC ブラックインテリア純正AW MTモード付AT タイミングチェーン

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 6MT 黒革 BOSEサウンド DVD/CD/地デジ再生 シートヒーター BSM 車線逸脱 AFS ハイビームコントロールシステム 純正16インチアルミ マツダコネクト バックカメラ ETC

    本体価格
    210.4万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 新品タイヤ/純正 8インチ メモリーナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    254.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A 新 車 金 利2.2パー 新車未登録  6速MT 最大120回払い 当店展示車両 ビルシュタイン製ダンパー(車高調整機能付き) 大型ブレーキローター コネクティッサービス対応8.8インチセンターディスプレイ

    本体価格
    288.1万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT ユーザー様直接仕入れ 6速マニュアル マツダスピードマフラー オートエグゼサスペンション 純正17インチAW HIDヘッドライト フォグランプ BOSEサウンド 頸部衝撃緩和HR リモコンキー ETC

    本体価格
    143.8万円

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    本体価格
    2398万円

関東
569
200.5万円
関西
183
219.3万円
東海
256
208.5万円
北海道
26
147.7万円
九州
146
193.4万円
東北
48
190.1万円
北陸・甲信越
61
228.9万円
中国
123
216.4万円
四国
41
179.5万円
地域別台数
関東
18
1849.6万円
関西
10
1851.1万円
東海
9
2017.6万円
北海道
6
2183万円
九州
6
1444.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
6
2219.8万円
中国
3
2066.7万円
四国
0
---

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ロードスターとGTのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   メルセデスAMG  GT
249.5万円761.2万円 新車時価格 1650万円3122万円
オープン ボディタイプ クーペ
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1985×1355  他
1496~1997 排気量(cc) 1991~3982
131~200 最高出力(馬力) 421~612
FR 駆動方式 4WD、FR
2名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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