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ビートとロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ビート   マツダ  ロードスター
VS
28万円350万円
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中古車相場 29万円1131.9万円
ロードスターの相場表を見る
128 中古車掲載台数 1262
  • ホンダ ビート 660 ワンオーナー/バックヤードSPマフラー/F.S.Rエアロ/ディーラー記録簿13枚

    本体価格
    129万円

  • ホンダ ビート 660 /5速マニュアル車/ブラックレーシングホイール付/幌車・手動オープン/社外ステアリング付/禁煙車/走行5.6万キロ/

    本体価格
    118.9万円

  • ホンダ ビート 660 5速マニュアル

    本体価格
    70.9万円

  • ホンダ ビート 660 800台限定バージョンF

    本体価格
    114.8万円

  • ホンダ ビート 660 ナビ TV PW マニュアルエアコン カセット 外品3インチ14インチホイル

    本体価格
    62.8万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    65万円

  • ホンダ ビート 660 バージョンZ 幌 新品

    本体価格
    138.9万円

  • ホンダ ビート 660 5速MT ソフトトップ フジツボマフラー タイミングベルト交換済み 純正アルミホイール 純正OPラック

    本体価格
    249.9万円

  • ホンダ ビート 660 走行5万キロ・NA・ハードトップ

    本体価格
    145万円

  • ホンダ ビート 660 純正アルミホイール・トランクキャリア

    本体価格
    78万円

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    本体価格
    180万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    176.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A マツダスピードタワーバー サウンドエンハンサー 純正ETC 6.5型

    本体価格
    262万円

  • マツダ ロードスター 1.8 B2リミテッド 走行105445Km ボルクレーシングアルミ 柿本改マフラー

    本体価格
    233万円

関東
37
145.6万円
関西
30
116.9万円
東海
13
138万円
北海道
3
138.9万円
九州
20
112.2万円
東北
2
100.5万円
北陸・甲信越
6
128.8万円
中国
12
163.4万円
四国
5
90.6万円
地域別台数
関東
483
205.9万円
関西
162
226.8万円
東海
206
212.8万円
北海道
27
166.5万円
九州
151
196.2万円
東北
43
203.2万円
北陸・甲信越
45
230.4万円
中国
99
224.9万円
四国
46
174.9万円

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ビートとロードスターのカタログ情報を比較する

ホンダ  ビート   マツダ  ロードスター
138.8万円 新車時価格 249.5万円761.2万円
オープン ボディタイプ オープン
3295×1395×1175 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1235  他
656 排気量(cc) 1496~1997
64 最高出力(馬力) 131~200
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽初のミッドシップオープンカー

軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5)
解説

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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