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RX-8とロードスターを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  RX-8   マツダ  ロードスター
VS
24.9万円520万円
RX-8の相場表を見る
中古車相場 24.8万円1098.8万円
ロードスターの相場表を見る
312 中古車掲載台数 1219
  • マツダ RX-8 ベースモデル AutoExeマフラー マツダスピードフロントバンパー

    本体価格
    68万円

  • マツダ RX-8 タイプS Rmagicマフラー HKS車高調 社外アイライン 純正18inchAW 純正オーディオ(CD/ラジオ) BOSEスピーカー ステアリングスイッチ キーレス

    本体価格
    84.6万円

  • マツダ RX-8 タイプE 黒皮パワーシート・純正エアロ・純正アルミ・純正ナビ・Bカメラ・BOSEサウンド・HIDライト・フルノーマル

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ RX-8 スピリットR 最終型/禁煙車/純正18インチアルミホイール/革シート/シートヒーター/7インチナビ/Bluetooth接続/バックカメラ/ETC/

    本体価格
    131万円

  • マツダ RX-8 タイプRS 後期RS 6MT ワンオーナー 純正19インチアルミホイール 純正RECARO製ハーフレザーシート SARDキャタライザー プッシュスタート カードキー ビルトインETC 圧縮測定済み

    本体価格
    259.6万円

  • マツダ RX-8 スピリットR RX-8 スピリットR

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ RX-8 スポーツプレステージ リミテッド タイプS タイプS 特別仕様車 スポーツプレステージリミテッド 6MT  車高調 WORKホイールエモーション18インチホイール キーレスエントリー BOREスピーカー 運転席パワーシート 革シート 社外マフラー

    本体価格
    105万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 5速MT

    本体価格
    78万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 6ATパドルシフト 全車保証付

    本体価格
    138万円

  • マツダ RX-8 タイプG 6速AT/純正ナビ/ETC/純正アルミホイール/バックカメラ/HIDヘッドライト/電動格納ミラー/パドルシフト

    本体価格
    59.8万円

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    293.9万円

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    224万円

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    本体価格
    266万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイアクティブセンス(マツダ)/バックモニター

    本体価格
    300万円

関東
106
146.2万円
関西
46
127万円
東海
47
136.7万円
北海道
8
112.1万円
九州
28
95.7万円
東北
12
84.6万円
北陸・甲信越
7
112.5万円
中国
36
181.3万円
四国
22
102.4万円
地域別台数
関東
476
204.9万円
関西
165
244.6万円
東海
194
213.3万円
北海道
23
205万円
九州
134
202万円
東北
40
220.9万円
北陸・甲信越
38
212.9万円
中国
100
234.4万円
四国
49
183.4万円

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RX-8とロードスターのカタログ情報を比較する

マツダ  RX-8   マツダ  ロードスター
253.1万円383.3万円 新車時価格 249.5万円761.2万円
クーペ ボディタイプ オープン
4435×1770×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1235  他
1308 排気量(cc) 1496~1997
210~250 最高出力(馬力) 131~200
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
9~10km/L 10.15モード燃費 ---

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
解説

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではRX-8の中古車は312台、ロードスターの中古車は1219台掲載しています。
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