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ロードスターとトレイルブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとトレイルブレイザーの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   シボレー  トレイルブレイザー
VS
29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 37.8万円119万円
トレイルブレイザーの相場表を見る
1555 中古車掲載台数 16
  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT 電動オープン 純正ビルシュタインショック

    本体価格
    174万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S 禁煙車 6速MT 純正8.8インチディスプレイ 衝突軽減ブレーキ ETC LEDヘッドライト 純正16インチアルミホイール クリアランスソナー Bluetooth接続 オートハイビーム スマートキー

    本体価格
    247.6万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 

    本体価格
    245.3万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ タナベ車高調/BOSEサウンド/HKSマフラー/RAYS16AW/黒本革シート/シートヒーター/レーンアシスト/BSM/RCTA/ハイビームコントロール/パドルシフト/ナビ/バックカメラ/LEDオート

    本体価格
    194.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT 純正ナビ 禁煙車 レカロシート

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 100周年 特別記念車 特別仕様 専用ボディ色 専用エンブレム ダークチェリーソフトトップ 赤革 シートヒーター マツダコネクトナビ バックカメラ AppleCarPlay BSM セーフティパッケージ ETC スマートキー

    本体価格
    271万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS 1オーナー車 純正エアロ FR駆動 茶幌 茶革シート ビルシュタイン車高調 リアスポ シートヒーター キーレス ドラレコ HID ETC MTモード付AT パドルシフト 外HDDナビDVD再生 記録簿

    本体価格
    75.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT 最終型NC3 6MT 17インチ 純正フォグ

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 純正SDナビ フルセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト Bluetooth シートヒーター スマートキー 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー 盗難防止装置

    本体価格
    205万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ナビフルセグTVバックカメラETC

    本体価格
    198万円

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    116万円

  • シボレー トレイルブレイザー LTZ サンルーフ装着車 4WD 本革シート シートヒーター ETC

    本体価格
    95万円

  • シボレー トレイルブレイザー LTZ サンルーフ装着車 4WD ヒッチメンバー サンルーフ ETC

    本体価格
    69.9万円

  • シボレー トレイルブレイザー LTZ サンルーフ装着車 4WD クルコン ローダウン ナビ TV再生 Bカメ

    本体価格
    46.7万円

  • シボレー トレイルブレイザー LTZ 4WD 本革 サンルーフ 20インチアルミ マフラー

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    79.8万円

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    本体価格
    45万円

関東
598
204.6万円
関西
188
216万円
東海
290
205.6万円
北海道
23
149.5万円
九州
165
196.8万円
東北
44
173万円
北陸・甲信越
63
223.1万円
中国
139
212.1万円
四国
45
187.5万円
地域別台数
関東
5
88.8万円
関西
0
---
東海
5
57.9万円
北海道
2
58万円
九州
0
---
東北
1
46.7万円
北陸・甲信越
1
119万円
中国
2
59.8万円
四国
0
---

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トレイルブレイザーの中古車を探す

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ロードスターとトレイルブレイザーのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   シボレー  トレイルブレイザー
249.5万円761.2万円 新車時価格 377万円480.9万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4890×1900×1850  他
1496~1997 排気量(cc) 4157~5327
131~200 最高出力(馬力) 274~305
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.5km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

アメ車とは思えぬ鍛えた足をもつミドルサイズSUV

パワー、安全性と使い勝手など、様々な要素を備えるミドルサイズのSUV。外観デザインはシボレーの伝統である大型のヘッドライトやボウタイのエンブレムなど、ひと目でシボレーとわかるもの。インテリアは3段階の温度調節式ヒーター付き8ウェイパワーシートなどラグジュアリィな仕様が用意され、上級グレードのLTZには本革シートが標準装備。エンジンは新設計のオールアルミ製4.2Lの直6気ボルテックエンジンで、202kW/373N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて自動的に4WDに切り替わるオートトラックシステムを採用。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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