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ロードスターとプロフィアを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとプロフィアの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   日野自動車  プロフィア
VS
33万円586万円
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中古車相場 150万円2988万円
プロフィアの相場表を見る
1414 中古車掲載台数 180
  • マツダ ロードスター 990S アルミ

    本体価格
    259.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 新品タイヤ/BOSE/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    268.9万円

  • マツダ ロードスター 1.6 スペシャルパッケージ ハードトップ エンケイAW クスコ車高調

    本体価格
    49万円

  • マツダ ロードスター 2.0 Carrozzeriaナビ(AVIC-MRZ05)/5MT

    本体価格
    54.6万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 新品タイヤ/SDナビ/LEDヘッドライト

    本体価格
    223.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ テイン車高調  BRIDEシート

    本体価格
    175万円

  • マツダ ロードスター 1.5 ブラウン トップ 6MT・ブラウン トップ

    本体価格
    305万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 3型・HKSマフラー・RAYS・BLITZ車高調

    本体価格
    234.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 レッド トップ マツコネ フルセグ BSM ドラレコ

    本体価格
    230万円

  • マツダ ロードスター 1.8 Mパッケージ車 

    本体価格
    174万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 プロフィア ダブルヘッド 10t超 520ps アルミホイール メッキ付 管理番号C39286

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア クレーン付 2DG-FS1AHC タダノ 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア 10t深ダンプ 電動コボレーン 電動リアキャッチ バックカメラ

    本体価格
    308万円

  • 日野自動車 プロフィア 冷凍冷蔵ウィング 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア 10tダンプ 新明和工業 9.2t積載 メッキステンレス仕様 T/Mリターダ

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア 極東ダンプ 380(カタログ値) ツーデフ 電動コボレーン 電動格納ミラー

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア コンクリート作業車 

    本体価格
    750万円

  • 日野自動車 プロフィア グラプロ ダンプ No.D034 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア トラクタ QPG-SH1EDDG 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア (0040A) ロングボディ 10t深ダンプ 21立米 深箱 中古ダンプ販売 中古深ダンプ販売

    本体価格
    290万円

関東
482
194.8万円
関西
236
211.1万円
東海
260
207.7万円
北海道
23
177.8万円
九州
148
181.8万円
東北
43
186.8万円
北陸・甲信越
66
226.9万円
中国
114
231.9万円
四国
42
188.1万円
地域別台数
関東
36
500.4万円
関西
21
463.4万円
東海
26
853.9万円
北海道
51
710.5万円
九州
26
525.8万円
東北
3
---
北陸・甲信越
2
750万円
中国
11
---
四国
4
537.5万円

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ロードスターとプロフィアのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   日野自動車  プロフィア
249.5万円368.3万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
131~136 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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