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ロードスターとユーノスコスモを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとユーノスコスモの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   マツダ  ユーノスコスモ
VS
29万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 190万円299.9万円
ユーノスコスモの相場表を見る
1465 中古車掲載台数 5
  • マツダ ロードスター 1.8 Sスペシャル タイプI 

    本体価格
    198.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 Vスペシャル 

    本体価格
    135万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 新品タイヤ/純正 SDナビ/シートヒーター 前席/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター

    本体価格
    274.9万円

  • マツダ ロードスター 2.0 NR-A 車検整備付/STFクロス幌/5MT/トルセン式スーパーLSD/オートエグゼ車高調・タワ-バ-・ハンドル/マツダスピ-ド3連追加メ-タ-・Pブレ-キレバ-/外装色マーブルホワイト/ETC/RS用17インチAW/1年間保証付

    本体価格
    119.4万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速MT/衝突軽減ブレーキ/車線逸脱警報/ブラインドスポットモニター/オートハイビーム/ナビ・フルセグ/バックカメラ/ETC/LEDライト/16AW/スマートキー

    本体価格
    238万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 特別仕様車 ブレンボ製キャリパー 純正RAYS製16インチアルミホイール ブラインドスポットモニタリング スマートシティブレーキサポート 6速マニュアル 純正革巻きステアリング スマートキー ETC

    本体価格
    259.9万円

  • マツダ ロードスター 1.8 RS 後期型RS 6速MT ボルクTE37 マキシムEXマニ テイン車高調

    本体価格
    168万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S 

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 RS ワーク15インチAW  OS技研LSD 柿本マフラー サイトウロールケージ モモステアリング 車高調

    本体価格
    147万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ MT セーフティパッケージ 純正OP16インチRAYS製AW マツダコネクト ブラインドスポット スマートシティーブレーキサポート LEDヘッド シートヒーター クリアランスソナー 革巻きステアリング

    本体価格
    243.3万円

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  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプS 

    本体価格
    200万円

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    本体価格
    290万円

  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプSX 

    本体価格
    299.9万円

  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプE 本革シート

    本体価格
    190万円

関東
573
201.1万円
関西
184
219.1万円
東海
255
209.6万円
北海道
27
147.8万円
九州
152
192.1万円
東北
48
190.1万円
北陸・甲信越
61
228.9万円
中国
124
216.6万円
四国
41
179.5万円
地域別台数
関東
4
267.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
190万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターとユーノスコスモのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   マツダ  ユーノスコスモ
249.5万円761.2万円 新車時価格 330万円532.5万円
オープン ボディタイプ クーペ
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1795×1305
1496~1997 排気量(cc) 1308~1962
131~200 最高出力(馬力) 230~280
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.4km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

バブルが生んだ超豪華&ハイパワークーペ

スペシャリティ&スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。(1990.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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