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ロードスターとヴェルファイアハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとヴェルファイアハイブリッドの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド
VS
20万円586万円
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中古車相場 89万円449.9万円
ヴェルファイアハイブリッドの相場表を見る
1362 中古車掲載台数 128
  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ トランクスポイラーBカメラスマートキーETC

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    279.9万円

  • マツダ ロードスター 2.0 

    本体価格
    66万円

  • マツダ ロードスター 1.8 VS コンビネーションB ホロ交換済 柿本マフラー BOSEサウンド

    本体価格
    60.2万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 衝突軽減ブレーキ 6速マニュアル デイ

    本体価格
    259.3万円

  • マツダ ロードスター 1.6 MVリミテッド 300台限定車コブラフェイス5速MTナビ

    本体価格
    148.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 

    本体価格
    259.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 ブラウン トップ 登録済未使用車/本革シート/シートヒーター

    本体価格
    306.5万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 6MTナビTV社外マフラーRAYSアルミLED

    本体価格
    202.7万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ スマートキー・ETC・メモリーナビ/0491黒

    本体価格
    187.9万円

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  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD ナビTV前後カメラ/両側パワスラ/電後扉/

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD ナビ バックカメラ 両側電動スライド

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD サンルーフ シアターサウンド

    本体価格
    130万円

関東
451
192.3万円
関西
216
208.3万円
東海
257
204.7万円
北海道
21
175.1万円
九州
155
182.4万円
東北
39
186.3万円
北陸・甲信越
61
219万円
中国
116
232.4万円
四国
46
183.5万円
地域別台数
関東
35
171.6万円
関西
12
237.8万円
東海
7
146万円
北海道
31
165.7万円
九州
9
217.8万円
東北
21
209.4万円
北陸・甲信越
10
191.6万円
中国
1
173.6万円
四国
2
306.9万円

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ロードスターとヴェルファイアハイブリッドのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド
249.5万円375.3万円 新車時価格 395万円935.8万円
オープン ボディタイプ ミニバン
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1905  他
1496 排気量(cc) 2362
131~136 最高出力(馬力) 150
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 19km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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