マツダ RX-7 | ジャガー XKクーペ | |
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VS | ||
295万円~1520万円
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中古車相場 |
148万円~769万円
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75台 | 中古車掲載台数 | 40台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ RX-7 | ジャガー XKクーペ | |
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289.8万円~421.7万円 | 新車時価格 | 1130万円~1800万円 |
クーペ | ボディタイプ | クーペ |
4285×1760×1230 | 全長x全幅x全高(mm) | 4790×1915×1320 他 |
1308 | 排気量(cc) | 4196~4999 |
255~280 | 最高出力(馬力) | 304~550 |
FR | 駆動方式 | FR |
2名、4名 | 乗車定員 | 4名 |
7.2~8.1km/L | 10.15モード燃費 | 6.6~7km/L |
280psを達成した国産屈指のスポーツカー アンフィニというサブネームが取れてRX-7と名称変更された。ウィンカーレンズなどの外観が変更されたほか、今回のトピックはパフォーマンスの向上に尽きる。エンジンはターボの過給圧アップと効率化などにより、ついに280psを達成。さらにサスペンションもハード仕様となるなど、走りを重視した改良が行われている。ベーシックモデルは従来どおり265psのままだが、足回りの味つけもマイルドなうえ、ATも設定されるなど万人向けの設定となる。同時にバンパー形状にマツダのアイデンティティとなりつつある5角形を取り入れるなどエクステリアも一新している。(1999.1) |
解説 |
名車の血統を受け継ぐ革新的モデル ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXK。1948(S23)年に発表されたXK120をルーツとし、スポーツカーメーカーとしての伝統を受け継ぐモデルだ。美しくて速いクルマを目指して開発され、リアにハッチバックドアをもつ2ドアクーペのボディはXJと同じアルミ製のモノコック。これによって大幅な軽量化と剛性アップを実現した。エンジンは4.2LのV8気DOHCで、電子制御6速ATと組み合わされる。豪華な内装の仕様はジャガーらしいもので、ほかに衝突時に浮き上がって歩行者を保護するボンネットフードなど先進的な安全装備の数々も採用されている。(2006.7) |
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