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EクラスワゴンとRX-7を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   マツダ  RX-7
VS
44万円1035万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 339.7万円1370万円
RX-7の相場表を見る
430 中古車掲載台数 59
  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 ブルーエフィシェンシー 純正ナビ AM FM CD DVD BT USB HDD 革巻きステアリング ステアリングスイッチ ETC ルーフレール パワーバックドア トノカバー E.S.モード 純正フロアマット シートヒーター

    本体価格
    140.7万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド スポーツ(本革仕様) ディーゼルターボ レザー・ブルメスター・アップルカープレイ

    本体価格
    230万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202501 レザEXP デジタルインテリアP アドバンスP

    本体価格
    898万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E300 スポーツ パノラマSR/HDD/TV/360°カメラ/ドラレコ/

    本体価格
    398.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ エクスクルーシブP ガラスルーフ

    本体価格
    230万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 スポーツ (BSG搭載モデル) AMGラインインテリア・エクスクルーシブPKG

    本体価格
    468.2万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E450 4マチック エクスクルーシブ (ISG搭載モデル) 4WD ワンオーナー パノラマサンルーフ

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 4マチック スポーツ (BSG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブPKG/AMGラインインテリアPKG/パノラミックスライディングルーフ/ブルメスターサウンド/360°カメラ/ヘッドアップディスプレイ/ETC/シートヒーター/19AW

    本体価格
    323万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E280 ガレージ保管 R5年7月A/Tオーバーホール済 整備明細書10枚 消耗部品交換明細有 ファブリックシート 7人乗り スペアキー バックカメラ サンルーフ ブルーブラック199 ブックケース 取説記録簿

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド ナビTV 全周囲 黒革 全席シートヒーター

    本体価格
    124.9万円

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    本体価格
    679.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    580万円

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    659万円

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    本体価格
    427万円

関東
201
419.4万円
関西
71
433.8万円
東海
70
333万円
北海道
4
297.3万円
九州
32
281.8万円
東北
10
335.7万円
北陸・甲信越
19
369.2万円
中国
13
465.6万円
四国
10
395.8万円
地域別台数
関東
24
650.1万円
関西
9
665.7万円
東海
6
673.8万円
北海道
2
540.6万円
九州
5
837.8万円
東北
3
438.3万円
北陸・甲信越
1
540万円
中国
7
742万円
四国
2
543万円

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RX-7の中古車を探す

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EクラスワゴンとRX-7のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   マツダ  RX-7
928万円1244.3万円 新車時価格 289.8万円421.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1760×1230
1992~1997 排気量(cc) 1308
197~258 最高出力(馬力) 255~280
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.1km/L

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
解説

特別仕様車「タイプRS-R」発売と車名変更

「タイプRS」をベースに、走りに重点をおいた「タイプRZ」の専用装備である「ビルシュタイン社製ダンパー」と、高性能タイヤである「エクスペディアS-07」を採用した。専用色の「サンバーストイエロー」と「ブリリアントブラック」の2色から選択可能で、アルミホイールも専用のガンメタリックカラーとなっている。同時に車種名が「アンフィニRX-7」から変更され、「RX-7」となっている。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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