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RX-7とトレジアを比較! - みんなの比較車種

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RX-7とトレジアの中古車情報を比較する

マツダ  RX-7   スバル  トレジア
VS
295万円1520万円
RX-7の相場表を見る
中古車相場 15.8万円67万円
トレジアの相場表を見る
74 中古車掲載台数 42
  • マツダ RX-7 タイプRB Sパッケージ 

    本体価格
    679万円

  • マツダ RX-7 タイプRS ナビ付 O/H済 同色全塗装済

    本体価格
    389.9万円

  • マツダ RX-7 タイプR オリジナル純正エアロ付き・280PS

    本体価格
    590万円

  • マツダ RX-7 スピリットR タイプA 

    本体価格
    888万円

  • マツダ RX-7 スピリットR タイプA 専用BBS17インチAW 赤レカロシート

    本体価格
    733万円

  • マツダ RX-7 タイプR SD地デジナビ HKS車高調WORK17AW VIPER ETC

    本体価格
    419万円

  • マツダ RX-7 タイプRB バサースト 

    本体価格
    550万円

  • マツダ RX-7 タイプRB 走行29000キロ 4AT ナビ フルセグTV

    本体価格
    489.9万円

  • マツダ RX-7 タイプR バサーストR 弊社管理買取 HKSマフラー 車高調 RAYS

    本体価格
    965万円

  • マツダ RX-7 スピリットR タイプA 雨宮仕様 5MT ツインターボ

    本体価格
    557万円

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  • スバル トレジア 1.5i タイプユーロ タイヤ4本新品 純正 TV ナビ 純正エアロ タイヤ4本新品

    本体価格
    45万円

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    30万円

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  • スバル トレジア 1.5 i 

    本体価格
    67万円

  • スバル トレジア 1.3 i-S ナビ/ドラレコ/純正エアロ16アルミ HID

    本体価格
    40.7万円

  • スバル トレジア 1.5 i-S フルセグナビ ETC Pガラス パドルシフト

    本体価格
    37万円

  • スバル トレジア 1.5 i 4WD 4WD ワンオーナー

    本体価格
    31.7万円

  • スバル トレジア 1.5 i スポーツリミテッド 4WD 

    本体価格
    49万円

  • スバル トレジア 1.3 i-L 社外オーディオ プッシュスタート パワステ

    本体価格
    31万円

関東
33
594.1万円
関西
11
597.2万円
東海
4
896万円
北海道
2
488万円
九州
5
773.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
529.5万円
中国
16
567.3万円
四国
1
498万円
地域別台数
関東
7
48.7万円
関西
3
28.9万円
東海
3
42.6万円
北海道
6
41.7万円
九州
7
36.1万円
東北
7
44.9万円
北陸・甲信越
6
40万円
中国
2
64.5万円
四国
1
45万円

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RX-7とトレジアのカタログ情報を比較する

マツダ  RX-7   スバル  トレジア
289.8万円421.7万円 新車時価格 137万円213.1万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4285×1760×1230 全長x全幅x全高(mm) 3990×1695×1585  他
1308 排気量(cc) 1329~1496
255~280 最高出力(馬力) 95~109
FR 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
7.2~8.1km/L 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

280psを達成した国産屈指のスポーツカー

アンフィニというサブネームが取れてRX-7と名称変更された。ウィンカーレンズなどの外観が変更されたほか、今回のトピックはパフォーマンスの向上に尽きる。エンジンはターボの過給圧アップと効率化などにより、ついに280psを達成。さらにサスペンションもハード仕様となるなど、走りを重視した改良が行われている。ベーシックモデルは従来どおり265psのままだが、足回りの味つけもマイルドなうえ、ATも設定されるなど万人向けの設定となる。同時にバンパー形状にマツダのアイデンティティとなりつつある5角形を取り入れるなどエクステリアも一新している。(1999.1)
解説

ワゴンテイストを備えたツーリングコンパクト

コンパクトカーに、スバルらしいワゴンテイストを与えたツーリングコンパクト。ベースはトヨタラクティスで、ベース車同様のゆとりある上質な室内空間と、扱いやすいユーティリティ性能が実現された。さらに、優れた環境性能や質感の高い走りとの両立など、コンパクトカーに求められる多様なニーズに対応している。ベース車との違いは、スバルのモチーフを取り入れたフロントフェイス。六連星のスバルエンブレムを中心に、シルバー加飾が施されたグリルと独自のバンパー造形により、スバルらしい存在感のあるデザインが実現された。ノーマルモデルに加え、足回りに専用チューニングが施されたスポーティなタイプユーロもラインナップされている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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