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パッソとRX-7を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   マツダ  RX-7
VS
3.3万円185.4万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 360万円1370万円
RX-7の相場表を見る
2275 中古車掲載台数 54
  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S ドライブレコーダー ナビ TV クリアランスソナー 衝突被害軽減システム スマートキー アイドリングストップ CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ベンチシート ABS ESC CD エアコン

    本体価格
    77.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    68.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 

    本体価格
    62万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ スマアシ LEDヘッドランプ アルミホイール ナビ ドラレコ スマートキー

    本体価格
    58万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 純正SDナビワンセグTV スマートアシスト2 アイドリングストップ 前方ドラレコ LEDヘッドライト ETC バックカメラ スマートキー

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ フルセグナビ Bカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    128.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ スマートアシスト3/ナビレディパッケージ

    本体価格
    114万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 

    本体価格
    33万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ チャーム 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ パノラミックモニタ ETC LEDヘッドライト DVD再生 スマートキー

    本体価格
    147万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ユルリ 地デジTV 盗難防止 キーフリー スマキー Wエアバッグ 運転席エアバッグ ABS パワステ TVナビ ETC メモリナビ ベンチ席 全席PW AAC DVD再生

    本体価格
    37万円

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    本体価格
    応談

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    748万円

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    本体価格
    508万円

  • マツダ RX-7 タイプRS 仕様RB 純正エアロ コンプリート製作車

    本体価格
    900万円

  • マツダ RX-7 タイプR バサースト FEEDボンネット/リアディフューザー MAZDASPEEDサイドステップ 社外フロントバンパー 社外マフラー HKS車高調 RAYS RE30 17inAW AutoExeタワーバー BRIDEフルバケットシート GReddyブーストコントローラ ECLIPSEナビ

    本体価格
    421.3万円

  • マツダ RX-7 タイプRS PowerFC・コマンダー 雨宮Fバンパー・ボンネット・ウイング・フィニッシャー CWESTサイド 風間ワイドボディ ガナドールミラー SARDキャタ・トラストオイルクーラー 藤壺チタンマフラー 2022年12月EG/OH伝票有

    本体価格
    589.8万円

  • マツダ RX-7 タイプR バサーストR 

    本体価格
    応談

  • マツダ RX-7 タイプRS 社外エアロ 社外マフラー ETC ナビ ドラレコ

    本体価格
    698万円

関東
569
75.9万円
関西
238
71.9万円
東海
273
76.3万円
北海道
177
83.1万円
九州
290
72.7万円
東北
277
76.5万円
北陸・甲信越
214
79.7万円
中国
146
76.3万円
四国
91
71.5万円
地域別台数
関東
20
661.1万円
関西
11
689.7万円
東海
3
697.7万円
北海道
2
540.6万円
九州
5
681.7万円
東北
1
360万円
北陸・甲信越
1
540万円
中国
10
723.7万円
四国
1
498万円

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パッソとRX-7のカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   マツダ  RX-7
115万円191.3万円 新車時価格 289.8万円421.7万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1760×1230
996 排気量(cc) 1308
69 最高出力(馬力) 255~280
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.1km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

特別仕様車「タイプRS-R」発売と車名変更

「タイプRS」をベースに、走りに重点をおいた「タイプRZ」の専用装備である「ビルシュタイン社製ダンパー」と、高性能タイヤである「エクスペディアS-07」を採用した。専用色の「サンバーストイエロー」と「ブリリアントブラック」の2色から選択可能で、アルミホイールも専用のガンメタリックカラーとなっている。同時に車種名が「アンフィニRX-7」から変更され、「RX-7」となっている。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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