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C3とMS-9を比較! - みんなの比較車種

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C3とMS-9の中古車情報を比較する

シトロエン  C3   マツダ  MS-9
VS
23万円275万円
C3の相場表を見る
中古車相場 168万円
MS-9の相場表を見る
218 中古車掲載台数 2
  • シトロエン C3 シャイン 純正ナビ・バックカメラ・LEDヘッドライト・クルーズコントロール・Bluetoothオーディオ・スマートキー・コーナーセンサー・純正16インチアルミホイール・ETC・禁煙

    本体価格
    119万円

  • シトロエン C3 シャイン サーブル色 バックカメラ アルミホイール ブラインドスポットモニター(電動格納なし) アクティブセーフティブレーキ ETC コネクテッドカム Apple CarPlay対応

    本体価格
    72万円

  • シトロエン C3 シャイン ワンオーナー BSM 純正ディスプレイオーディオ(Bluetooth/CarPlay/USB)  衝突被害軽減システム バックカメラ クルーズコントロール LKA  ETC スマートキー

    本体価格
    131.3万円

  • シトロエン C3 1.6 エクスクルーシブ エクスクルーシブ・ガラスルーフ・HID

    本体価格
    44.9万円

  • シトロエン C3 コロラド エディション 認定中古車保証 ETC 専用ファブリック/テップレザーシート クルーズコントロール ナビゲーションシステム バックカメラ LEDデイライト

    本体価格
    109.9万円

  • シトロエン C3 シャイン ディーラー車 車検令和9年3月 スマートキー ETC アクティブセーフティーブレーキ クルーズコントロール ディスプレイオーディオ

    本体価格
    88万円

  • シトロエン C3 シャイン 純正ナビゲーション バックカメラ Bluetoothオーディオ LEDデイライト スマートキー クルーズコントロール ブラインドスポット フルセグTV ツートンカラー

    本体価格
    61.8万円

  • シトロエン C3 インスパイア―ド バイ ジャパン コレクション ワンオーナー/ETC付属/16000km

    本体価格
    169万円

  • シトロエン C3 JCC+ ジャン・シャルル・ド・カステルバジャック コラボレーション特別使用車 限定100台 ミラーリンク機能搭載

    本体価格
    140万円

  • シトロエン C3 1.6 ドライブレコーダー

    本体価格
    36万円

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  • マツダ MS-9 2.5 25タイプI 4WS・ノーマルボルドーマイカ・V6

    本体価格
    168万円

  • マツダ MS-9 2.5 25タイプI 25タイプI 後期

    本体価格
    応談

関東
66
92.3万円
関西
39
108万円
東海
50
106.8万円
北海道
9
114.3万円
九州
22
93.1万円
東北
6
98万円
北陸・甲信越
18
106.9万円
中国
6
106.3万円
四国
2
74.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
168万円
四国
0
---

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C3とMS-9のカタログ情報を比較する

シトロエン  C3   マツダ  MS-9
339万円364万円 新車時価格 275万円414万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4015×1755×1590 全長x全幅x全高(mm) 4925×1795×1380
1199 排気量(cc) 2494~2954
101 最高出力(馬力) 200
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vハイブリッドを搭載しフルモデルチェンジ

シトロエンは、Bセグメントの中核モデル「C3」の第4世代となるフルモデルチェンジを行い、2025年11月から発売した。前モデルの成功を受けて、快適性と環境性能を向上させたこの新型は、「アドバンストコンフォートシート」と「プログレッシブ・ハイドローリック・クッション」を標準装備し、上質な乗り心地を実現している。エクステリアは、全高を95mm高くした骨太のプロポーションと新世代デザインを採用し、視認性と快適性を向上。パワートレインには、1.2Lガソリンターボエンジンと48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載し、滑らかで力強い走行を実現している。また、遊び心あふれる内装デザインや多彩なボディカラーも魅力で、シトロエンらしさを感じさせる1台である。(2025.11)
解説

パーソナル志向を強めたビッグサルーン

’90年代にマツダのフラッグシップとして君臨した最上級のFRサルーン、センティアのアンフィニバージョン。ブラックアウトされたグリルやホイールデザイン、ボディカラーなどに違いがある程度でコンポーネンツは同じ。ボディサイズをひと回り拡大するとともに、全高を低めに設定し、よりパーソナル感を強めている。エンジンは3L、2.5LのV6の2種類。ミッションは4ATのみの設定。グレードは各エンジンに2タイプ設定され、25タイプI/タイプII 、30タイプII I/タイプIVの全4グレード。ボディカラーは7色、インテリアカラーは3色が用意されている。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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