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インプレッサスポーツとカペラを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   マツダ  カペラ
VS
19.8万円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 38万円123.5万円
カペラの相場表を見る
1350 中古車掲載台数 4
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 純正8ナビ サイド・バックカメラ アイサイト レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター アイドリングストップ ドアバイザー

    本体価格
    143万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 禁煙車 純正8型ナビ/フルセグ バックカメラ LEDオートライト フォグ SRH 全車速ACC 衝突軽減ブレーキ レーンキーピング ブラインドスポットモニター スマートキー プッシュスタート ETC 純正16AW

    本体価格
    114.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 柿本マフラー ワンオーナー パワーシート 純正ナビ Bカメラ Bluetooth 前ドラレコ ETC フルセグTV アイサイトver3 クルーズコントロール LEDヘッドライト 純正18インチAW

    本体価格
    57.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0 i-S アイサイト 4WD 1オーナー/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    125万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト ESコアテクノロジー/ESセイフティプラス(運転支援/視界拡張)/クリアビューパック(ステア連動LEDヘッド/アダプティブドライビングビーム/メモリー付Pシートetc)/DIATONEナビ/フルセグ/DVD/Bluetooth/ETC

    本体価格
    88.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト プラウド エディション 4WD 1年保証付き オートクルーズコントロール

    本体価格
    48万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 4WD 4WD/純正SDナビ/CD/DVD/SD/BT/フルセグ/バックカメラ/ビルトインETC/アイサイト/横滑り防止装置/先行車発進通知/アイドリングストップ/パドルシフト/オートライトライト

    本体価格
    124.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 4WD・純正ナビ・BT&CD&DVD&SD&フルセグTV・アイサイト・レーダークルーズコントロール・パドルシフト・アイドリングストップ・ビルトインETC・オートライト・リモコンキー

    本体価格
    100.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    54.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD メモリーナビ/BT接続/バックカメラ/ETC

    本体価格
    149.4万円

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    本体価格
    123.5万円

関東
373
102万円
関西
144
116.2万円
東海
129
114.4万円
北海道
171
92万円
九州
107
105.8万円
東北
195
110.6万円
北陸・甲信越
155
110万円
中国
58
119.9万円
四国
18
113.5万円
地域別台数
関東
2
98万円
関西
1
123.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
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インプレッサスポーツとカペラのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   マツダ  カペラ
192.2万円295.9万円 新車時価格 157.5万円216.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1695×1440  他
1599~1995 排気量(cc) 1839~1998
115~154 最高出力(馬力) 100~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~15.4km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

安全性と機能性を高めた5ナンバーセダン

5ナンバーサイズのミドルクラスセダン。7代目は全高をアップさせ、着座位置を高くしたアップライトパッケージを採用することで、視界を確保するとともに居住性も向上した。また、ボディは最新の高剛性・安全キャビンの“MAGMA”を採用するとともに、全車に標準となった運転席&助手席エアバッグやオプション設定されるサイドエアバッグにより、高いレベルの安全性を確保している。パワーユニットは1.8L、2Lのの2種類だが、2Lは2タイプ設定される。ミッションは5MTと4ATで、トラクションコントロールを装備したFFのほか、フルタイム4WDモデルもラインナップする。(1997.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサスポーツの中古車は1350台、カペラの中古車は4台掲載しています。
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