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カペラワゴンとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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カペラワゴンとネイキッドの中古車情報を比較する

マツダ  カペラワゴン   ダイハツ  ネイキッド
VS
54.8万円
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中古車相場 7.8万円138万円
ネイキッドの相場表を見る
1 中古車掲載台数 140
  • マツダ カペラワゴン 2.0 SX 検10.7 ETC キーレス

    本体価格
    54.8万円

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    21万円

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    本体価格
    49.8万円

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地域別台数
関東
48
34.8万円
関西
16
34.4万円
東海
23
43.7万円
北海道
5
48.6万円
九州
8
36.1万円
東北
11
36.7万円
北陸・甲信越
7
55.3万円
中国
15
36.9万円
四国
7
37.6万円

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カペラワゴンとネイキッドのカタログ情報を比較する

マツダ  カペラワゴン   ダイハツ  ネイキッド
171万円275万円 新車時価格 91.9万円153万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4665×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1839~2496 排気量(cc) 659
125~200 最高出力(馬力) 58~64
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
9.4~14.4km/L 10.15モード燃費 15~22km/L

ミニバン並みのシートアレンジが可能

1997(H9)年8月にFMCを行った7代目カペラをベースとしたステーションワゴン。とはいえホイールベースの延長や全高アップした専用ボディを採用している。また、助手席は前方にフラットに畳めるスペースアップシートを採用し、リアシートには左右独立でスライド&リクライニングを可能とするほか、ダブルフォールディングやクッション脱着、5:5分割などの機能を備え、ラゲージスペースを有効に活用する工夫が随所に見られる。エンジンは1.8Lと2タイプの2Lの直4、そして2.5LのV6と4種類を用意。1.8LはFF専用、2.5Lは4WD専用、2.Lはどちらも選べる。(1997.11)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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