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レガシィB4とファミリアセダンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィB4   マツダ  ファミリアセダン
VS
24.7万円509.8万円
レガシィB4の相場表を見る
中古車相場 45.8万円228万円
ファミリアセダンの相場表を見る
412 中古車掲載台数 6
  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト 4WD 黒革シート メモリーシート シートヒーター マッキントッシュサウンドシステムHDDナビ バックカメラ ドラレコ 純正17インチアルミホイール ETC HIDヘッドライト レーンアシスト スマートキー

    本体価格
    80.7万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD 5速MT D型最終モデル EJ20型ツインターボ サンルーフ トランクスポイラー 純正17インチAW HIDヘッド MOMOステアリング パワーシート キーレス 修復歴なし

    本体価格
    235万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT DIT 4WD 禁煙車 純正8型ナビ ETC パワーシート クルーズコントロール Bluetooth フルセグ HIDヘッドライト フォグライト スマートキー パドルシフト 電動パーキング オートライト

    本体価格
    111.2万円

  • スバル レガシィB4 2.0 i Bスポーツ 4WD 社外ナビ 17インチアルミ キセノン パワーシート CDデッキ 後期型 走行39000km

    本体価格
    31.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト 4WD パワーシート・Bluetooth接続・バックカメラ・追従クルーズコントロール・スマートキー・プッシュスタート・HIDヘッドライト・ETC・純正17インチアルミ・オートA/C

    本体価格
    64.8万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT 4WD タイミングベルト交換済み 5ATABS CD 79

    本体価格
    35.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT アイサイト 4WD クルーズコントロール レーンアシスト Bluetoothナビ プッシュスタート

    本体価格
    62万円

  • スバル レガシィB4 2.5 4WD アイサイト 衝突軽減ブレーキ BSM ハンドル/シートヒーター クルコン 8インチナビTV LEDライト フォグ バックカメラ 純正アルミ

    本体価格
    94万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT 4WD 5Fミッション 最終F型 レザーシート ETC

    本体価格
    99.8万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD 4WD 社外ナビ CD RECAROシート 社外マフラー リアスポイラー ETC 電動格納ミラー 社外18インチアルミホイール HIDヘッドライト スペアキー

    本体価格
    43.8万円

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    本体価格
    48.8万円

関東
187
93.2万円
関西
40
123.3万円
東海
29
91.8万円
北海道
58
87.1万円
九州
22
81.3万円
東北
36
89万円
北陸・甲信越
20
101.4万円
中国
10
89万円
四国
10
126.1万円
地域別台数
関東
3
126.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
111.9万円
九州
1
185万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レガシィB4とファミリアセダンのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   マツダ  ファミリアセダン
286.2万円340.2万円 新車時価格 99.1万円189.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1695×1410  他
2498 排気量(cc) 1323~1998
175 最高出力(馬力) 70~170
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.4~18.4km/L

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

シンプルなコンサバ系セダン

長年マツダの主力車種であったコンパクトカー、ファミリアのセダンモデル。この9代目は、これまでのようなパーソナルユースを強く意識したものではなく、コンサバなデザイン、性能の4ドアセダンになってしまった。ボディは全長を短くしながらもロングホイールベースの採用、エンジンのコンパクト化により取り回し性を向上させつつ、室内空間、ラゲージルームともに拡大。セダンらしい高い実用性を確保した。エンジンすべて直4で1.3LのSOHCから、1.5LのDOHC、さらに2Lのディーゼルまでラインナップ。ミッションは5MTと4ATで4WDモデルも設定する。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレガシィB4の中古車は412台、ファミリアセダンの中古車は6台掲載しています。
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