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タウンエースバンとファミリアセダンを比較! - みんなの比較車種

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タウンエースバンとファミリアセダンの中古車情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   マツダ  ファミリアセダン
VS
19万円736万円
タウンエースバンの相場表を見る
中古車相場 47.3万円228万円
ファミリアセダンの相場表を見る
632 中古車掲載台数 6
  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 4WD/ラムエース/BIG-Xナビ/Bカメラ/ETC/社外アルミ/レザー調シートカバー/トヨタセーフティセンス/コーナーソナー/アイドリングストップ/キーレスエントリー/カスタムペイントベージュ

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 7インチフルセグナビ・ETC2.0・フロアマット付・登録済未使用車

    本体価格
    257万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー アイドリングストップ

    本体価格
    178万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 5ドアバン1.5GL 4ナンバー

    本体価格
    147.9万円

  • トヨタ タウンエースバン トヨタモビリティ神奈川 アルトピアーノ キャンピングカー 冷蔵庫 サブバッテリー 走行充電  インバーター1500W

    本体価格
    318万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 登録済未使用車 スマートアシスト アイドリングストップ パーキングセンサー LEDヘッドライト

    本体価格
    238.9万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 4WD ベットキット LEDヘッドライト キーレス リアヒーター付き 両側スライドドア

    本体価格
    274万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    63万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD トヨタ認定中古車

    本体価格
    220万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL Luana/ファインミントメタリック/ツートンペイント/ベッドキット/床パネル/ブラウン内装/シートカバー/ダッシュカバー/ナビ/ETC/テーブル/キャンプ仕様/タウンエースカスタム/車中泊仕様

    本体価格
    309.8万円

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    本体価格
    228万円

関東
178
211.6万円
関西
89
191.6万円
東海
86
200.3万円
北海道
45
187.9万円
九州
76
186.5万円
東北
71
166.5万円
北陸・甲信越
48
198.8万円
中国
13
181万円
四国
26
215.8万円
地域別台数
関東
1
228万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
138万円
九州
1
185万円
東北
1
47.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
58万円
四国
0
---

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タウンエースバンとファミリアセダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   マツダ  ファミリアセダン
148万円244.2万円 新車時価格 99.1万円189.8万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1695×1410  他
1494~1496 排気量(cc) 1323~1998
97 最高出力(馬力) 70~170
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
12~13km/L 10.15モード燃費 12.4~18.4km/L

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

シンプルなコンサバ系セダン

長年マツダの主力車種であったコンパクトカー、ファミリアのセダンモデル。この9代目は、これまでのようなパーソナルユースを強く意識したものではなく、コンサバなデザイン、性能の4ドアセダンになってしまった。ボディは全長を短くしながらもロングホイールベースの採用、エンジンのコンパクト化により取り回し性を向上させつつ、室内空間、ラゲージルームともに拡大。セダンらしい高い実用性を確保した。エンジンすべて直4で1.3LのSOHCから、1.5LのDOHC、さらに2Lのディーゼルまでラインナップ。ミッションは5MTと4ATで4WDモデルも設定する。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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