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インプレッサハッチバックSTIとプロシードマービーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバックSTI   マツダ  プロシードマービー
VS
68万円525万円
インプレッサハッチバックSTIの相場表を見る
中古車相場 99万円178万円
プロシードマービーの相場表を見る
101 中古車掲載台数 8
  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD tS 1年保証 車検令和8年3月 400台限定車 カーボンルーフ Defiブースト 水温メーター HKS EVC K2ギアフロントキャリパー エンジンスターター ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    138.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 6速マニュアル/MOMOステアリング/クスコタワーバー/HKSエアクリーナー/社外テールレンズ/レカロシート/マフラー/プッシュスタート/ETC

    本体価格
    160.7万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 6速MTタイベル交換済HDDナビETCスマートキ-

    本体価格
    145.5万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 寒冷地仕様・6速MTターボ・308ps・タイベル交換済み・下サビ少ない・純正HDD・Bカメラ・WORKエモーション・Defiブースト計・GReddyマフラー・ハーフレザー・HID・キーレス

    本体価格
    218万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 6速MT RECAROシート ETC

    本体価格
    223万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD 禁煙車 クルーズコントロール パドルシフト ETC 運転席パワーシート スマートキー 純正18インチアルミ 純正革巻きステアリング HIDヘッドライト フロントフォグ オートエアコン

    本体価格
    122.9万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD GRB EJ20 1オーナー ディーラー下取り フルノーマル 純正OPフロントリップ 純正OPレカロシート 純正18インチAW 純正OPストラーダナビ 純正フロアマット インテリジェントキー スペアキー ETC

    本体価格
    234万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD HKS車高調/Gspeed18AW/NARDITORINOステアリング/レカロシート/デジタルインナーミラー/スマートキー/ETC/ヘッドランプウォッシャー/ケンウッドディスプレイオーディオ

    本体価格
    169.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 社外18インチ TOMEIチタンマフラー ラルグス車高調 トラストフロントスポイラー STIエアロ LEDヘッドライト クスコタワーバー ブローオフバルブ スマートキー タイベル交換済み

    本体価格
    209.9万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン プレミアムパッケージ 4WD 後期アプライドC型 EJ25ターボ 本革パワーシート HDDナビ TV Bluetooth DVD再生 ETC HID VAB純正18インチAW STIタワーバー クルーズコントロール パドルシフト

    本体価格
    108.9万円

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    本体価格
    138万円

関東
44
186.9万円
関西
20
220.2万円
東海
8
195.5万円
北海道
12
182.9万円
九州
5
231.8万円
東北
4
137.1万円
北陸・甲信越
6
172.4万円
中国
2
236.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
159万円
関西
0
---
東海
3
115.3万円
北海道
1
138万円
九州
2
157万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
130万円

インプレッサハッチバックSTIの中古車を探す

プロシードマービーの中古車を探す

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インプレッサハッチバックSTIとプロシードマービーのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバックSTI   マツダ  プロシードマービー
315万円473.6万円 新車時価格 221.7万円270.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4415×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1720×1800  他
1994~2457 排気量(cc) 2494~2605
300~320 最高出力(馬力) 120~125
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 7.2~8.7km/L

ワイドボディと300psオーバーのエンジンで戦闘力倍増

ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps/最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。(2007.10)
解説

ピックアップベースのロングボディのSUV

ピックアップトラックのプロシードをワゴン化したSUV。そのボディは全幅こそ1.7m程度だが全長は5mに迫る。さらにホイールベースが3mもあるため、3列シート7人乗車とはいえ居住スペースは余裕タップリだ。4WDシステムはパートタイム式で、サスペンションはフロントにダブルウイッシュボーン、リアにリーフリジッドの組み合わせ。そこに225/80R15サイズの大径タイヤを装着する。エンジンは2.6Lの直4でミッションは5MTのみ。グリルガードやチューブタイプのサイドステップ、ルーフレール、電動サンルーフなどRVムード満点の装備も豊富に用意されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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スバル  インプレッサハッチバックSTI インプレッサハッチバックSTI

VS

 

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