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クラウンロイヤルとボンゴフレンディを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   マツダ  ボンゴフレンディ
VS
17.9万円308万円
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中古車相場 35.8万円219万円
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714 中古車掲載台数 15
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    176万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純正8型ナビ/フルセグ/Bカメラ/レーダークルーズ/PCS/電動シート/オートHID&フォグ/純正16AW/ETC

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    60万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン メーカーナビ/アドバンストPKG/衝突軽減/レーダークルーズ/ソナー/シートヒーター/HID/純正16AW/CD/DVD/TV/Bluetooth/USB/Mサーバー/バックカメラ/ETC/スーパーライブサウンド/メモリー付パワーシート

    本体価格
    144.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤル 純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/ワンセグTV/エアバッグ サイド

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン バックカメラ ETC ナビ

    本体価格
    48.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 禁煙車/後席VIP仕様/黒本革/シートヒーター/ステアリングヒーター/リアコンフォート/クリアランスソナー/オートクルーズコントロール/HDDマルチナビ/バックモニター/Bluetoothオーディオ/レギュラーガソリン仕様

    本体価格
    167万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン プレミアム エディション 後期 全ドアイージークローザー クルーズコントロール 純正16インチアルミ メモリー機能付きパワーシート リア電動サンシェード スーパーライブサウンド 純正HDDナビ バックカメラ HIDヘッドライト

    本体価格
    125万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 前後アスリート仕様 サンルーフ シートカバー プリクラッシュ 4本出しマフラー 車高調 19アルミ HDDナビ Bluetooth DVD再生 テレビキット  ルーフ&リアスポイラー

    本体価格
    53万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン ハイブリッド/社外エアロ/社外車高調/社外19インチホイール/2色フォグランプ/社外ストレートマフラー/トランクスポイラー/Bluetooth/バックカメラ/パワーシート/シートカバー/ETC/

    本体価格
    179.8万円

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    本体価格
    177万円

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    108万円

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    219万円

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    本体価格
    119.5万円

  • マツダ ボンゴフレンディ 2.5 RF-V オートフリートップ ディーゼルターボ 4WD 軽油 ディーゼル ターボ 3列シート8人

    本体価格
    99万円

関東
216
124.3万円
関西
98
128.5万円
東海
102
114.7万円
北海道
64
117.7万円
九州
89
123.6万円
東北
45
126.1万円
北陸・甲信越
39
100.5万円
中国
32
114.4万円
四国
29
97.7万円
地域別台数
関東
2
169.3万円
関西
3
75.2万円
東海
1
177万円
北海道
1
40万円
九州
1
108万円
東北
1
148万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
91万円
四国
2
106.5万円

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クラウンロイヤルとボンゴフレンディのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   マツダ  ボンゴフレンディ
353万円598.9万円 新車時価格 180.4万円357.1万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1690×2090  他
2493~2499 排気量(cc) 1998~2499
178~203 最高出力(馬力) 101~160
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.9~9.6km/L

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

ポップアップテントを採用した5ナンバーミニバン

電動開閉式ルーフを開ければ大人2人が横になれるテントが出現する、オートフリートップ(AFT)を採用したセミキャブオーバーのミニバン。基本的には5ナンバーサイズだが高さが制限を超えるATF車のみ3ナンバーとなる。RVユースを前提としたモデルだけにシートアレンジも多彩で、約2mものシートスライドレールを擁したハイパースライドシート(2列目、3列目)の採用により、乗車人数や荷物の量に応じた楽しみ方が可能となっている。エンジンはガソリンが2Lの直4と2.5LのV6、そして2.5Lの直4ディーゼルターボの3種類。ディーゼルのみに4WDが設定される。(1995.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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