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ボンゴバンとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ボンゴバン   マツダ  スピアーノ
VS
20万円499.1万円
ボンゴバンの相場表を見る
中古車相場 9万円80万円
スピアーノの相場表を見る
262 中古車掲載台数 11
  • マツダ ボンゴバン 2.0 DX 低床 ハイルーフ ディーゼルターボ 両側スライド リアシングル 5MT 6人乗車 集中ドアロック NoxPM適合 Tベルト クラッチ オルタ ACコンプレッサー交換 キャンプ フィッシング バイクトランポ

    本体価格
    69万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ 4WD NOX・PM適合

    本体価格
    78万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 GLスーパー 低床 ハイルーフ エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ABS 2(5)人 ETC

    本体価格
    44.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 4WD 5MT/AM/FM/片側スライド/Wエアバッグ

    本体価格
    115.7万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 4WD チョコレートブラウンカラー全塗装済み 丸目ヘッドライトカスタム 4WD車輌 木目調フロアマット MAXXIS新品タイヤ エンブレム ETC バックカメラ

    本体価格
    157万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 GL 低床 ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    189万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 DX 5ドア 低床 シングルタイヤ オートマ ABS Wエアバッグ 集中ドア キーレス ETC ルーフキャリア 1150Kg積載

    本体価格
    97万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 社外ナビ(CN-E330D)・ワンセグTV・ETC・Bluetoothオーディオ

    本体価格
    82.9万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 パワーリフト ETC ABS AM/FMラジオ スペアキー リモコンキー 運転席エアバッグ 助手席エアバック バイザー 両側スライドドア パワーウィンドウ マニュアルエアコン ヘッドライトレベライザ

    本体価格
    124.1万円

  • マツダ ボンゴバン 2.0 GL 低床 ディーゼルターボ 4WD 修復歴無し 6人乗り タイミングベルト交換済 寒冷地仕様

    本体価格
    54万円

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    本体価格
    50.9万円

関東
102
117.9万円
関西
50
84.1万円
東海
25
116.4万円
北海道
12
114.1万円
九州
30
104.1万円
東北
16
100.9万円
北陸・甲信越
15
127.9万円
中国
6
125.4万円
四国
6
97.6万円
地域別台数
関東
3
27.8万円
関西
0
---
東海
2
52.5万円
北海道
0
---
九州
1
15.8万円
東北
2
18.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
12.9万円
四国
1
22万円

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ボンゴバンとスピアーノのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴバン   マツダ  スピアーノ
182.3万円244.6万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4065×1665×1930 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
1494~1496 排気量(cc) 658
97 最高出力(馬力) 54~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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