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ボンゴバンとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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ボンゴバンとスピアーノの中古車情報を比較する

マツダ  ボンゴバン   マツダ  スピアーノ
VS
29.5万円491万円
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中古車相場 2.9万円81万円
スピアーノの相場表を見る
236 中古車掲載台数 17
  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 AT 5D 5人 ナビ Bカメラ 230箇所1年保証付

    本体価格
    155万円

  • マツダ ボンゴバン 5ドアバン1.8GL ETC キーレス 5人乗り

    本体価格
    47.8万円

  • マツダ ボンゴバン 中温冷蔵冷凍車 1.15t 

    本体価格
    145.2万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 オートマ キーレス

    本体価格
    144.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ 4WD キーレス・定員2名・積載1000KG・ガソリン

    本体価格
    60.5万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 AT車 タイミングチェーン式エンジン

    本体価格
    55.9万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 事務室車 2年車検 AT 5D 230箇所1年保証付

    本体価格
    159万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 Wエアバック ラジオ 両側スライド

    本体価格
    44万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 

    本体価格
    91万円

  • マツダ ボンゴバン 1.5 DX 衝突被害軽減ブレーキ 電動格納ミラー

    本体価格
    169.8万円

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    44万円

  • マツダ スピアーノ 660 SS 1オーナー/ターボ/ETC/ドラレコ/ETC

    本体価格
    25.8万円

  • マツダ スピアーノ 660 タイプM モード ABS フォグ CAT コンビハンドル

    本体価格
    5万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS 走行10300Km ナビ TV

    本体価格
    47万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS ナビアルミホエル車検7年2月

    本体価格
    22万円

  • マツダ スピアーノ 660 タイプM 木目調パネル/木目ハンドル

    本体価格
    25万円

  • マツダ スピアーノ X X

    本体価格
    24万円

関東
107
104.9万円
関西
30
113.1万円
東海
16
110.8万円
北海道
8
91.3万円
九州
34
97.6万円
東北
15
86.6万円
北陸・甲信越
13
131.3万円
中国
8
148.3万円
四国
5
96.5万円
地域別台数
関東
3
17.5万円
関西
2
26.9万円
東海
1
81万円
北海道
0
---
九州
3
26.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
11.5万円
中国
6
24万円
四国
0
---

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ボンゴバンとスピアーノのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴバン   マツダ  スピアーノ
182.3万円235.1万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4065×1665×1930 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
1496 排気量(cc) 658
97 最高出力(馬力) 54~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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