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ボンゴバンとデリカスターワゴンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ボンゴバン   三菱  デリカスターワゴン
VS
27万円499.1万円
ボンゴバンの相場表を見る
中古車相場 99万円299.9万円
デリカスターワゴンの相場表を見る
228 中古車掲載台数 14
  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX ワイドロー リヤダブルタイヤ 1t パワーウィンドウ

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX ワイドロー ハイルーフ 4速コラムオートマ 最大積載1000キロ

    本体価格
    54.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ 訪問入浴車  デベロ製 浴槽 炭酸泉 入浴車

    本体価格
    160万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 GL 低床 ハイルーフ ETC エアコン パワーウインドウ ハイルーフ 6人

    本体価格
    29万円

  • マツダ ボンゴバン 5ドアバン1.5DX ブレーキサポート ワンオーナー キーレス

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    87.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ 461箇所1年保証付 4ナンバー 最終型 5速オートマ 4ドア 2人 ETC 天張り 荷室ウッド ベッドキット キャンピング仕様 タイミングチェーン 禁煙車 リア5面フィルム貼 キーレス 積載1150kg

    本体価格
    145万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ 最大積載量1150kg Wエアバッグ ABS スタッドレスタイヤ ノーマルタイヤ4本付

    本体価格
    68.8万円

  • マツダ ボンゴバン 入浴車 入浴車 エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ETC 1年保証距離無制限

    本体価格
    54.8万円

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    本体価格
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    108万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 GLX リミテッドエディション ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    149万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 アクティブワールド ウインタースペシャル エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    255万円

  • 三菱 デリカスターワゴン その他 

    本体価格
    219万円

関東
85
122.9万円
関西
55
86.1万円
東海
10
88.9万円
北海道
11
111.2万円
九州
26
106.1万円
東北
16
91.5万円
北陸・甲信越
8
131.2万円
中国
12
79.2万円
四国
5
88万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
2
140万円
北海道
1
108万円
九州
3
177.9万円
東北
1
299.9万円
北陸・甲信越
1
153.9万円
中国
4
160.8万円
四国
1
255万円

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マツダ  ボンゴバン   三菱  デリカスターワゴン
182.3万円244.6万円 新車時価格 107.6万円337.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4065×1665×1930 全長x全幅x全高(mm) 4460×1695×2090  他
1494~1496 排気量(cc) 1997~2476
97 最高出力(馬力) 85~115
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 7名、8名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

外観のデザインを一新

高い機動性をもつ1BOX車のデリカスターワゴン。今回はプロジェクターランプを組み込んだ異形ヘッドライトや4WD車のフロントガードバーのワイド化で、外観のデザインを一新。また電動格納式ドアミラーやリアスタビライザーも標準化された。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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