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ボンゴバンとアルトワークスを比較! - みんなの比較車種

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ボンゴバンとアルトワークスの中古車情報を比較する

マツダ  ボンゴバン   スズキ  アルトワークス
VS
28.3万円459万円
ボンゴバンの相場表を見る
中古車相場 14万円235万円
アルトワークスの相場表を見る
217 中古車掲載台数 116
  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ キーレス ETC パワステパワーウィンドウ

    本体価格
    84.8万円

  • マツダ ボンゴバン 2.0 DX 低床 ディーゼルターボ 4WD ターボ ハイルーフ ナビ ETCルーフキャリア

    本体価格
    35万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ 4WD 5人乗り ETC

    本体価格
    200万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 4WD 集中ドアロック

    本体価格
    65万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 GL 低床 ハイルーフ キャンピング仕様車検1年整備保証付

    本体価格
    43万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 AT 5D 5人 ナビ Bカメラ 230箇所1年保証付

    本体価格
    155万円

  • マツダ ボンゴバン DX 低床 

    本体価格
    87万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 低床 キーレス パワーウィンド 電動ミラー

    本体価格
    63.9万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 5速マニュアル ETC エアコン

    本体価格
    60.9万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 荷台板張りカーペット敷 AT 230箇所1年保付

    本体価格
    105万円

ピックアップ中古車
  • スズキ アルトワークス 660 ie 予済06-02-06

    本体価格
    14万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD 5速マニュアル 4WD

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    65.9万円

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    113.8万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボie/s ツインカムエンジン 5MT 公認

    本体価格
    28万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD 5速マニュアル ターボ車 4WD

    本体価格
    37万円

  • スズキ アルトワークス i(アイ) 純正NAエンジンキャブ12バルブエンジン

    本体価格
    235万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/X 

    本体価格
    85万円

  • スズキ アルトワークス 660 リミテッド 電動格納ミラー アルミ フォグランプ

    本体価格
    43.8万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD 5MT AC

    本体価格
    136.3万円

  • スズキ アルトワークス その他 その他

    本体価格
    121万円

関東
92
104.3万円
関西
28
111.6万円
東海
14
87.9万円
北海道
9
103.5万円
九州
37
91.3万円
東北
13
86.6万円
北陸・甲信越
12
125.9万円
中国
8
92.9万円
四国
4
98.4万円
地域別台数
関東
25
75.2万円
関西
21
81.5万円
東海
9
115.6万円
北海道
2
47.9万円
九州
21
63.6万円
東北
9
47.3万円
北陸・甲信越
8
51.7万円
中国
18
58.2万円
四国
3
86.3万円

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ボンゴバンとアルトワークスのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴバン   スズキ  アルトワークス
182.3万円235.1万円 新車時価格 94.4万円121.6万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4065×1665×1930 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1450  他
1496 排気量(cc) 657~658
97 最高出力(馬力) 60~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.8~22.5km/L

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル

コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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