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ボンゴトラックと595Cを比較! - みんなの比較車種

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ボンゴトラックと595Cの中古車情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   アバルト  595C
VS
24.8万円643万円
ボンゴトラックの相場表を見る
中古車相場 98万円498万円
595Cの相場表を見る
248 中古車掲載台数 60
  • マツダ ボンゴトラック 4WD 

    本体価格
    91.3万円

  • マツダ ボンゴトラック ロングワイドローDX エアコン ディーゼルターボ ETC

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー 4WD 1t 4WD平ボディ リアWタイヤ

    本体価格
    141.9万円

  • マツダ ボンゴトラック . 850Kg積 リアWタイヤ 3人乗り

    本体価格
    115.5万円

  • マツダ ボンゴトラック 幌車 

    本体価格
    65万円

  • マツダ ボンゴトラック パネルバン 850kg 

    本体価格
    201万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー 5速MT 走行12000km 社外ナビ ETC キーレス

    本体価格
    164万円

  • マツダ ボンゴトラック キャンピングカー Atoz アルファ Atoz アルファ電子レンジ

    本体価格
    248万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー 4WD 

    本体価格
    107万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ワンオーナー キーレス 保証書 記録簿

    本体価格
    105.9万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 595C ツーリズモ レコードモンツァ タイミングベルト交換済

    本体価格
    107万円

  • アバルト 595C エッセエッセ 

    本体価格
    388.2万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 認定中古車 レカロシート 純正AW

    本体価格
    268.9万円

  • アバルト 595C ツーリズモ カロッツェリアナビ  Bカメラ フルセグ

    本体価格
    193.4万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 新車保証継承 CarPlay ETC車載器

    本体価格
    289.3万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 右H 5AT MTA グレー

    本体価格
    208万円

  • アバルト 595C ピスタ 5MT 電子バルブ式RECORD MONZA

    本体価格
    408万円

  • アバルト 595C ツーリズモ MT リミテッド 正規認定中古車 ETC レッドレザー 5MT

    本体価格
    278.7万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 

    本体価格
    98万円

  • アバルト 595C ツーリズモ OPマフラー

    本体価格
    応談

関東
78
237.4万円
関西
64
131.5万円
東海
26
248.4万円
北海道
8
166.4万円
九州
34
156.3万円
東北
10
230.3万円
北陸・甲信越
9
195.4万円
中国
7
229.4万円
四国
12
336.8万円
地域別台数
関東
15
306.5万円
関西
18
294万円
東海
11
310.8万円
北海道
0
---
九州
4
209万円
東北
6
264.6万円
北陸・甲信越
2
393.9万円
中国
2
346万円
四国
2
107万円

ボンゴトラックの中古車を探す

595Cの中古車を探す

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ボンゴトラックと595Cのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   アバルト  595C
168.1万円213.3万円 新車時価格 348.6万円480万円
トラック ボディタイプ オープン
4295×1675×1920 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505  他
1496 排気量(cc) 1368
97 最高出力(馬力) 160~180
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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