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ボンゴトラックとSQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ボンゴトラックとSQ5スポーツバックの中古車情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   アウディ  SQ5スポーツバック
VS
24.8万円666万円
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中古車相場 428万円1080万円
SQ5スポーツバックの相場表を見る
302 中古車掲載台数 29
  • マツダ ボンゴトラック 5MT ディーゼル 

    本体価格
    54.8万円

  • マツダ ボンゴトラック DX・ロング・シングルワイドロー・MT・ キーレス・ETC・左リモコンミラー・ナビ・TV・ドライブレコーダー・荷台内寸2740×1600×380mm

    本体価格
    117.7万円

  • マツダ ボンゴトラック キャンピング キャンピング ベッド シンク 冷蔵庫 Bカメラ

    本体価格
    298万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アミティ キャンピングカー シンク 冷蔵庫 FFヒーター サブバッテリー

    本体価格
    317万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー 法人ワンオーナーACPSPWキーレスエントリーフル装備シングルタイヤワイドローETC車載器5MT最大積載量1150kg荷台内寸長247cm幅160cm高38cmスチール荷台三方開スペアキー付ガソリン車

    本体価格
    108万円

  • マツダ ボンゴトラック ロータスRVマンボウイブ エバスFFヒーター 1500Wインバーター

    本体価格
    426万円

  • マツダ ボンゴトラック キャンピング AtoZ アミティ 7人乗 ソーラーパネル FFヒーター エアコン サブバッテリー 走行充電 発電機 外部電源 冷蔵庫 シンク 電子レンジ TV チューナー ブルーレイデッキ ウーファー デジタルインナーミラー メモリーナビ

    本体価格
    269万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アミティ FFヒーター 冷蔵庫 TV マックスファン

    本体価格
    264.5万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー 1オーナー  AT車 積載1150kg キーレス パワーウィンドウ ETC ドアバイザー ABS 光軸ダイヤル 荷台寸法:長さ276cm 幅160cm 高さ38cm 取り扱い説明書 保証書

    本体価格
    122.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 2.2 GL シングルワイドロー ディーゼル 4WD 

    本体価格
    78万円

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    本体価格
    839.8万円

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    598万円

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    428万円

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    本体価格
    587.7万円

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  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD 認定中古車 ファインナッパレザーダイヤモンドステッチ カラードブレーキキャリパーレッド TVチューナー プライバシーガラス 電動調整シート マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    567万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD 2022年モデル 20AW ブラックレザーシート レッドブレーキキャリパー マトリクスLED アダプティブクルコン サイド&レーンアシスト シートヒーター 電動シート 電動テールゲート サラウンドビューカメラ

    本体価格
    558万円

関東
101
229.4万円
関西
79
161.2万円
東海
39
232.5万円
北海道
9
349万円
九州
42
159.5万円
東北
11
268.4万円
北陸・甲信越
12
251.6万円
中国
5
199.6万円
四国
4
208万円
地域別台数
関東
13
756.9万円
関西
8
646.4万円
東海
4
686万円
北海道
0
---
九州
2
578万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
899万円
四国
1
1080万円

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ボンゴトラックとSQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   アウディ  SQ5スポーツバック
168.1万円213.3万円 新車時価格 1058万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1675×1920 全長x全幅x全高(mm) 4715×1900×1645
1496 排気量(cc) 2994
97 最高出力(馬力) 367
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えた、クーペSUVの高性能バージョン。アルミニウムルックインサートが施された専用のハニカムメッシュシングルフレームグリルや、ダイナミカ/レザーのコンビネーションシートなど、専用装備が内外装に与えられた。また、オプションで用意されるレザーシートには、ダイヤモンドステッチが施される。パワートレインには、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生する、3L V6 TFSIにATの「8速ティプトロニック」が組み合わされる。4WDシステム「クワトロ」とSスポーツサスペンションによる、ダイナミックなハンドリング性能と上質な乗り心地の両立が実現された。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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