マツダ ボンゴトラック | メルセデスAMG Sクラスカブリオレ | |
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VS | ||
21.8万円~643万円
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中古車相場 |
998万円~2400万円
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243台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ ボンゴトラック | メルセデスAMG Sクラスカブリオレ | |
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168.1万円~213.3万円 | 新車時価格 | 2750万円~3539万円 |
トラック | ボディタイプ | オープン |
4295×1675×1920 | 全長x全幅x全高(mm) | 5045×1915×1430 他 |
1496 | 排気量(cc) | 3982~5980 |
97 | 最高出力(馬力) | 585~630 |
FR、4WD | 駆動方式 | 4WD、FR |
2名 | 乗車定員 | 4名 |
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使いやすい積載性に安全性能をプラス コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9) |
解説 |
クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン 44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン、SクラスカブリオレにAMGによるエンジンが与えられたハイパフォーマンスモデル。ルーフにはソフトトップが採用され、時速50km/h以下であれば走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生する6L・V12ツインターボで、いずれも7速ATが組み合わされる。前者は独自のAMGスポーツエグゾーストシステムが搭載されるほか、AMG専用の4WDシステム、AMG-4MATICを採用。後者はFRとなる(2016.6) |
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