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ボンゴトラックとコンチネンタルクーペを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ボンゴトラック   ベントレー  コンチネンタルクーペ
VS
24.8万円550万円
ボンゴトラックの相場表を見る
中古車相場 880万円
コンチネンタルクーペの相場表を見る
290 中古車掲載台数 5
  • マツダ ボンゴトラック 1.1t積・ダンプ・全低床・AT車 車輛総重量2750Kg内寸2460×1610×380

    本体価格
    258.5万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 1150kg ガソリン車/オートマ車 /リアシングルタイヤ/ロングタイプ/タイミングチェーン/令和2年/2020y

    本体価格
    115万円

  • マツダ ボンゴトラック ボトルカー 積載850KG 金庫 村製作所 ボトルカー・ベンディングカー ルーフラック 金庫 AT限定 新普通免許対応 バックカメラ WエアB 左電動ミラー キーレス L8エンジン100馬力 荷台地上高81cm

    本体価格
    189.5万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 積載1150kg AT 車両総重量2730kg

    本体価格
    98万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー MT車 積載1150kg キーレス パワ-ウィンドウ 光軸ダイヤル 荷台寸法:長さ276cm 幅160cm 高さ38cmABS 取り扱い説明書 保証書

    本体価格
    112.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー 移動販売車 キッチンカー ケータリングカー メーカーセールスカー パナソニックルームエアコン ヤマハ発電機 ホシザキ冷蔵庫 スポット照明 ラッピング フレンチバスフェイス

    本体価格
    378万円

  • マツダ ボンゴトラック 4WD 未使用990Lローリー MK精工製 

    本体価格
    応談

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー ワンオーナー エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ETC 1年保証距離無制限

    本体価格
    64.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー 4WD 5MT 0.85t積み 荷台/長さ247/幅160 CD

    本体価格
    106.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 荷台長2.7mロング 荷台樹脂マット付き キーレスキー 5MT 積載1150KG

    本体価格
    233.5万円

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  • ベントレー コンチネンタルクーペ T 1997モデル

    本体価格
    応談

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    応談

  • ベントレー コンチネンタルクーペ R D車 左H

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルクーペ R D車 左H

    本体価格
    応談

関東
85
242万円
関西
78
140.8万円
東海
44
219.5万円
北海道
6
363.8万円
九州
47
163万円
東北
10
258.2万円
北陸・甲信越
11
273.1万円
中国
6
179万円
四国
3
214.7万円
地域別台数
関東
3
---
関西
1
880万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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マツダ  ボンゴトラック   ベントレー  コンチネンタルクーペ
168.1万円213.3万円 新車時価格 3550万円3880万円
トラック ボディタイプ クーペ
4295×1675×1920 全長x全幅x全高(mm) 5230×1960×1450
1496 排気量(cc) 6747
97 最高出力(馬力) 426
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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