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ムーヴとボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   マツダ  ボンゴトラック
VS
500円258.7万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 24.8万円682万円
ボンゴトラックの相場表を見る
7478 中古車掲載台数 296
  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII Bカメ純正ナビ純正AWBカメPアシストBT

    本体価格
    95.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SA オートライト キーフリー アイドリングストップ USB入力端子 電動格納式ドアミラー 衝突被害軽減システム エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ ABS

    本体価格
    75.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパー SAIII 

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X 1年保証付 アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート SDナビ フルセグ DVD CD Mサーバー HID フォグ ベンチシート フルフラットシート 前後ドラレコ 14AW タイミングチェーン

    本体価格
    34.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパー SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー プッシュスタート オートライト オートハイビーム オートエアコン LEDヘッドライト LEDフォグランプ シートヒーター パワーモード 2DINオーディオ

    本体価格
    138.4万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X ETC アルミホイール スマートキー

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッドII SAIII 4WD ワンオーナー/純正SDナビ/BT/全方位カメラ

    本体価格
    115.6万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 G 4WD 

    本体価格
    179万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 G 片側電動スライドドア・LEDヘッドライト

    本体価格
    157.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X Pスタート スマキー Bカメラ 社外AW ETC

    本体価格
    24.8万円

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関東
1751
82.5万円
関西
956
75.2万円
東海
740
66.9万円
北海道
445
72.9万円
九州
1176
65.8万円
東北
799
88.6万円
北陸・甲信越
679
76.7万円
中国
612
79万円
四国
320
70.8万円
地域別台数
関東
86
240.7万円
関西
80
148万円
東海
49
213.2万円
北海道
6
410.3万円
九州
44
160.7万円
東北
10
258.2万円
北陸・甲信越
12
307.2万円
中国
6
179万円
四国
3
214.7万円

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ムーヴとボンゴトラックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   マツダ  ボンゴトラック
135.9万円202.4万円 新車時価格 168.1万円213.3万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
658 排気量(cc) 1496
52~64 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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