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ボンゴトラックと500Xを比較! - みんなの比較車種

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ボンゴトラックと500Xの中古車情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   フィアット  500X
VS
24.8万円643万円
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中古車相場 58万円471.7万円
500Xの相場表を見る
242 中古車掲載台数 213
  • マツダ ボンゴトラック 4WD 4WD・エアB・PS・PW・ダンプ

    本体価格
    138万円

  • マツダ ボンゴトラック DX 

    本体価格
    69万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー ロング 

    本体価格
    44万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー パワーウィンドウ 最大積載量850kg

    本体価格
    92万円

  • マツダ ボンゴトラック ワイドローDX ETC 1000KG

    本体価格
    72.8万円

  • マツダ ボンゴトラック ワイドローDX 低床DX エアコン パワステ ETC

    本体価格
    64.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 積載量900キロ/シングルタイヤ

    本体価格
    65万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー 300kg垂直Pゲート

    本体価格
    98万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー ロング バックカメラ

    本体価格
    55万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ製 アミティ ツインサブ 1500インバーター FFヒーター

    本体価格
    313万円

ピックアップ中古車
  • フィアット 500X ポップスター プラス カロッツェリア8型ナビ バックカメラ ACC

    本体価格
    176.4万円

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    本体価格
    368.8万円

  • フィアット 500X クロス LEDライト Bカメラ 革シート パドルシフト

    本体価格
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  • フィアット 500X ポップスター 

    本体価格
    70万円

  • フィアット 500X クロスプラス 4WD 禁煙 カロッツェリア製2DINナビ Bカメラ

    本体価格
    219.6万円

  • フィアット 500X コンフォート 限定車 社外ナビ Bカメラ Pシート シートH

    本体価格
    222.9万円

  • フィアット 500X クロスプラス 4WD 黒革 シートヒーター 純正18AW 衝突軽減B

    本体価格
    155万円

  • フィアット 500X クロスプラス 4WD ワンオーナー 禁煙車 ブラウンレザー

    本体価格
    268万円

  • フィアット 500X クロス 禁煙 茶革シート シートヒーター BSM LED

    本体価格
    221.2万円

  • フィアット 500X ポップスター スマートキー 純正アルミ ETC

    本体価格
    123万円

関東
76
230.8万円
関西
61
132.3万円
東海
24
231.4万円
北海道
8
166.4万円
九州
33
157.5万円
東北
10
230.3万円
北陸・甲信越
9
212.5万円
中国
9
208.9万円
四国
12
336.8万円
地域別台数
関東
68
241.9万円
関西
27
208.9万円
東海
46
201.5万円
北海道
13
219.2万円
九州
15
225.9万円
東北
16
216.3万円
北陸・甲信越
11
244.9万円
中国
16
275.9万円
四国
1
115万円

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ボンゴトラックと500Xのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   フィアット  500X
168.1万円213.3万円 新車時価格 286.2万円435万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1675×1920 全長x全幅x全高(mm) 4250×1795×1610  他
1496 排気量(cc) 1331~1368
97 最高出力(馬力) 140~170
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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