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シャトルとボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   マツダ  ボンゴトラック
VS
29.8万円245万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 24.8万円550万円
ボンゴトラックの相場表を見る
836 中古車掲載台数 289
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 記録簿付 ドラレコ バックカメラ 禁煙

    本体価格
    75.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    147万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング レーンキープアシスト メモリーナビ フルセグTV ドライブレコーダー ETC 車検整備 ホワイトオーキッド・パール

    本体価格
    127万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 走行距離無制限1年保証車検整備付 ETC/バックモニター/電動格納ミラー/スマートキー

    本体価格
    73.2万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 純正ナビゲーション ドライブレコーダー ETC車載器 LEDヘッドライト LEDフォグライト スマートキーシステム HondaSENSING プラズマクラスター技術搭載フルオート・エアコンディショナー

    本体価格
    101万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ワンオーナー ホンダセンシング CMBS レーンキープ アダプティブクルーズコントロール 純正ナビ DVD再生 Bluetooth バックカメラ シートヒーター ハーフレザーシート 前後ドラレコ ETC 試乗OK

    本体価格
    85.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング ワンオーナー 7インチナビ バックカメラ ETC アダプティブクルーズコントロール Bluetooth USB入力端子 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 オートエアコン ABS いまコレ+

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ナビ リアカメラ ETC LEDライト ドアバ

    本体価格
    77.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ハイブリッド 純正メモリーナビ フルセグ スマートキー ETC バックカメラ Wエアバッグ クルーズコントロール DVD再生機能 Bluetooth接続 スマートキー 純正アルミ

    本体価格
    88.1万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    99万円

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    108万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 GL シングルワイドロー 5MT 垂直パワーゲート付き ベージュ×マットブラック全塗装済み 角目ヘッドライト仕様 荷台ラプター塗装 鉄チンマットブラックペイント

    本体価格
    167万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ダブルタイヤ 低床 積載量1t ロング

    本体価格
    99万円

関東
268
111万円
関西
93
115.9万円
東海
74
116.6万円
北海道
66
124.4万円
九州
123
111.8万円
東北
93
117.1万円
北陸・甲信越
64
127.8万円
中国
44
119.9万円
四国
11
123.8万円
地域別台数
関東
84
240.2万円
関西
80
138.4万円
東海
43
222.8万円
北海道
7
337.3万円
九州
45
166.6万円
東北
10
258.2万円
北陸・甲信越
11
273.1万円
中国
6
179万円
四国
3
214.7万円

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シャトルとボンゴトラックのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   マツダ  ボンゴトラック
169万円277.2万円 新車時価格 168.1万円213.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ トラック
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
1496 排気量(cc) 1496
110~132 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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