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エルフとボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   マツダ  ボンゴトラック
VS
50万円1339.8万円
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中古車相場 24.8万円666万円
ボンゴトラックの相場表を見る
1949 中古車掲載台数 301
  • いすゞ エルフ タダノ・BT-110・高所作業車 タダノ・BT-110・橋梁点検車・バックモニター・ヤンマー発電機・最大地上高6.8m・最大地下深7.3m

    本体価格
    1210万円

  • いすゞ エルフ 2t平ボディーワイドロングパワーゲート 全低床 準中型5t限定免許可

    本体価格
    190.5万円

  • いすゞ エルフ 4.8 ダンプ 高床 ディーゼル スムーサーMT ASR  エアバック

    本体価格
    168万円

  • いすゞ エルフ 全低床 極東開発製 DD02-31

    本体価格
    264万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    589万円

  • いすゞ エルフ 1.9t積・Wキャブ・4WD・垂直ゲート 車輛総重量4990Kg内寸2040×1600×380mm

    本体価格
    451万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ アルミバン 2t積載 5MT

    本体価格
    456.8万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 支柱有 コボレーン付 (2.0t) フロア5速 エアコン パワステ パワーウィンドウ 運転席エアバック ABS ※元レンタ

    本体価格
    251.5万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ダブルキャブ フルフラットロー ディーゼルターボ 4WD OEMアトラス Wキャブ 6人乗 4WD車 平ボディ三方開 1.55トン積 5速MT3ペダル 坂道発進補助 リアヒーター アイドリングS 電格ミラーヒーター付 ゲートチェーン 荷台鉄板張り 作業灯

    本体価格
    385万円

  • いすゞ エルフ 15.1m 高所作業車 タダノAT146

    本体価格
    応談

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    本体価格
    185万円

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    本体価格
    138万円

関東
652
310.3万円
関西
337
266.1万円
東海
191
354.2万円
北海道
169
286.1万円
九州
302
247.4万円
東北
122
235.5万円
北陸・甲信越
59
292.4万円
中国
39
310.2万円
四国
78
255.8万円
地域別台数
関東
99
229.5万円
関西
79
161.1万円
東海
40
232.8万円
北海道
8
365.1万円
九州
43
159.1万円
東北
11
268.4万円
北陸・甲信越
12
251.6万円
中国
5
199.6万円
四国
4
208万円

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エルフとボンゴトラックのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   マツダ  ボンゴトラック
--- 新車時価格 168.1万円213.3万円
トラック ボディタイプ トラック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
2000~5200 排気量(cc) 1496
--- 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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