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フレアワゴンとボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   マツダ  ボンゴトラック
VS
9.9万円241万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 24.8万円700万円
ボンゴトラックの相場表を見る
1284 中古車掲載台数 302
  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT 4WD 

    本体価格
    40万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG レーダーブレーキシートヒーター

    本体価格
    47.6万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ISリミテッド 

    本体価格
    14.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XG ハイブリッド&モーター メモリーナビ Bluetoothオーディオ DVD フルセグ ドラレコ前後 デュアルレーダーブレーキサポート 車線逸脱装置 純正アルミ HIDライト フォグランプ

    本体価格
    32.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 両側電動パワースライドドア 運転席シートヒーター オートライト 障害物センサー 衝突軽減ブレーキ 脱線防止 横滑り防止

    本体価格
    113.3万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XG 助手席側パワースライドドア スマートキー

    本体価格
    46.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 

    本体価格
    93.5万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS フロントドライブレコーダー ETC バックカメラ 両側電動スライドドア ナビ TV 衝突被害軽減システム オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT

    本体価格
    42.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 両側電動スライドドア 純正ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    79万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 4WD 衝突軽減ブレーキ Bluetooth 純正ナビTV 両側パワースライドドア シートヒーター スマートキー アイドリングストップ 誤発進抑制装置 横滑り防止装置 ミラーヒーター CD DVD サイドエアバッグ ABS

    本体価格
    112.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    92.9万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー MT車 積載1150kg キーレス パワ-ウィンドウ 光軸ダイヤル 荷台寸法:長さ276cm 幅160cm 高さ38cmABS 取り扱い説明書 保証書

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アミティ スペンド 常設1段ベッド FFヒーター サイドオーニング SDナビ

    本体価格
    482万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー ロング ラジオ・エアコン・パワステ・パワーウィンドウ

    本体価格
    120万円

関東
289
111.5万円
関西
165
106.5万円
東海
138
103.3万円
北海道
42
111.2万円
九州
223
106.6万円
東北
113
127.3万円
北陸・甲信越
116
119.7万円
中国
163
96.7万円
四国
35
87万円
地域別台数
関東
97
212.2万円
関西
88
144.2万円
東海
40
240.1万円
北海道
7
340万円
九州
38
153.5万円
東北
11
211.4万円
北陸・甲信越
8
234.1万円
中国
6
227万円
四国
7
273.8万円

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フレアワゴンとボンゴトラックのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   マツダ  ボンゴトラック
154.1万円240万円 新車時価格 168.1万円213.3万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
657~658 排気量(cc) 1496
49~64 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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