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アトラスとボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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日産  アトラス   マツダ  ボンゴトラック
VS
29.8万円528万円
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中古車相場 24.8万円700万円
ボンゴトラックの相場表を見る
465 中古車掲載台数 300
  • 日産 アトラス 2.0 フルスーパーロー カスタム低床ロング4ナンバー新免許対応

    本体価格
    171.9万円

  • 日産 アトラス アルミバン 2t AT 10尺 MTモード付 荷台寸法 長さ311cm 幅178cm 高さ187cm キーレス Bカメラ フォグ ラッシングレール2段 助手席側電格ミラー パワステ PW ESC ABS 運転席エアバッグ スペアキー付

    本体価格
    349.9万円

  • 日産 アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ 荷台寸法 長さ208cm高さ41cm 幅160cm

    本体価格
    115万円

  • 日産 アトラス 3t積・車両運搬車・ロング・ワイド 車輛総重量7355Kg内寸5700×2130×0

    本体価格
    544.5万円

  • 日産 アトラス 2.0 スーパーロー DX 法人ワンオーナー 5速MT 3方開 Wタイヤ 1500kg 純正オーディオ ドライブレコーダー 社外キーレス パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 アトラス 3.0DT アルミバン 両側スライド 6MT 積載2000kg 総重量4645kg 下取り車

    本体価格
    109万円

  • 日産 アトラス 3トン4段クレーン ロング ラジコン アルミアオリ フックイン フル装備 検令和8年6月 ディーゼル 荷台3m51cm×1m80cm×69cm(あおり高さ)

    本体価格
    432万円

  • 日産 アトラス 1.35t パネルバン ディ-ゼルタ-ボ 6速セミAT車 1オーナー 常時バックモニタ- 二段ラッシングレール フォグランプ 車両総重量3765kg 後ろ扉観音開き 電動格納ミラー ABS 荷室寸法:長さ304cm 幅165cm 高さ195cm

    本体価格
    106.8万円

  • 日産 アトラス 4.8 フルスーパーロー ディーゼル 垂直ゲート800kg スムーサー 左格納ドアミラー

    本体価格
    238万円

  • 日産 アトラス 2.0 ロング スーパーロー DX パワーウィンドウ  1.5t AT車

    本体価格
    72万円

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  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング PS PW AT キーレス TVナビ ETC ドライブレコーダー ロング 積載1150kg

    本体価格
    139万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング シングルワイドロー荷台長ロング荷台材質鉄最大積載量(kg)1150

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  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー オートマ ガソリン車 Wタイヤ 850K

    本体価格
    142万円

関東
191
197万円
関西
83
176.7万円
東海
68
211.5万円
北海道
26
215.4万円
九州
44
188.5万円
東北
28
189.6万円
北陸・甲信越
12
281.2万円
中国
1
134.8万円
四国
12
198.8万円
地域別台数
関東
93
215.6万円
関西
89
168.5万円
東海
40
249.2万円
北海道
7
336.3万円
九州
38
148.8万円
東北
10
225.2万円
北陸・甲信越
11
253.4万円
中国
8
208.3万円
四国
4
337.3万円

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アトラスとボンゴトラックのカタログ情報を比較する

日産  アトラス   マツダ  ボンゴトラック
--- 新車時価格 168.1万円213.3万円
トラック ボディタイプ トラック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
1600~5200 排気量(cc) 1496
--- 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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