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ボンゴトラックとケイマンを比較! - みんなの比較車種

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ボンゴトラックとケイマンの中古車情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   ポルシェ  ケイマン
VS
21.8万円594万円
ボンゴトラックの相場表を見る
中古車相場 209万円1350万円
ケイマンの相場表を見る
240 中古車掲載台数 160
  • マツダ ボンゴトラック キャンピングカー キャンピング アミティー AtoZ

    本体価格
    260万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー 4WD 

    本体価格
    応談

  • マツダ ボンゴトラック キッチンカ- 移動販売車 フ-ドトラック 8ナンバ-加工車 給排水200Lタンク 冷蔵庫

    本体価格
    344万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー 

    本体価格
    77万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 GL シングルワイドロー 4WD 

    本体価格
    68.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー 新明和昇降ゲート最大昇降能力300キロ

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 4WD 

    本体価格
    91.3万円

  • マツダ ボンゴトラック パネルバン 850kg 

    本体価格
    201万円

  • マツダ ボンゴトラック 2.0 DX ワイドロー ディーゼルターボ エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    84.8万円

  • マツダ ボンゴトラック DX エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    24.8万円

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  • ポルシェ ケイマン ティプトロニック D車・左H・ソリットブラック

    本体価格
    318万円

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    本体価格
    1279.3万円

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    本体価格
    688万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 

    本体価格
    485万円

  • ポルシェ ケイマン GTS PDK 

    本体価格
    1088万円

  • ポルシェ ケイマン 2.9 ベースグレード(2名) 左ハンドル

    本体価格
    498万円

  • ポルシェ ケイマン GT4 クラブスポーツパッケージ Bカメラ TPM

    本体価格
    1188万円

  • ポルシェ ケイマン PDK スポーツクロノ 純正19AW 黒インテリア

    本体価格
    517万円

  • ポルシェ ケイマン ティプトロニック AG20インチ・ローダウン・ダックテール

    本体価格
    248万円

  • ポルシェ ケイマン GTS PDK 1221ホイ-ル 車高調 ブラックアウト 純正有

    本体価格
    948万円

関東
77
240.2万円
関西
67
128.4万円
東海
24
242.9万円
北海道
6
225.8万円
九州
31
161.6万円
東北
9
186.3万円
北陸・甲信越
6
200.7万円
中国
7
232.4万円
四国
13
307.9万円
地域別台数
関東
76
700.7万円
関西
33
637.7万円
東海
28
532.9万円
北海道
2
298万円
九州
8
748.3万円
東北
1
523.6万円
北陸・甲信越
6
481.2万円
中国
4
720万円
四国
2
589.5万円

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ボンゴトラックとケイマンのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   ポルシェ  ケイマン
168.1万円213.3万円 新車時価格 612万円1064万円
トラック ボディタイプ クーペ
4295×1675×1920 全長x全幅x全高(mm) 4380×1801×1294  他
1496 排気量(cc) 2706~3799
97 最高出力(馬力) 275~385
FR、4WD 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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