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ボンゴトラックとレックス(軽)を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ボンゴトラック   スバル  レックス(軽)
VS
21.8万円594万円
ボンゴトラックの相場表を見る
中古車相場 48.8万円198万円
レックス(軽)の相場表を見る
219 中古車掲載台数 9
  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 0.9tロング シングルワイドロ-

    本体価格
    115万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー 5速マニュアル パワーウィンドウ エアコン

    本体価格
    84.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 GL シングルワイドロー 4WD 5MT エアコン パワステ

    本体価格
    80万円

  • マツダ ボンゴトラック 4WD アルミバン 後輪シングルタイヤ ETC キーレス

    本体価格
    239万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 最大積載1150kg 3方開 キーレス

    本体価格
    119.9万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー ロング 1tロング リアWタイヤ

    本体価格
    128.7万円

  • マツダ ボンゴトラック キャンピングカー/ファンルーチェ/エルニド 

    本体価格
    479万円

  • マツダ ボンゴトラック ロータスRV マンボウEVE 家庭用エアコン 発電機 サイドオーニング

    本体価格
    376万円

  • マツダ ボンゴトラック 移動販売車キッチンカーケータリングカー 3槽シンク 作業台 給排水200Lタンク

    本体価格
    366万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ダブルタイヤ パワーウインドウ レベライザー 左ミラ調整

    本体価格
    49万円

ピックアップ中古車
  • スバル レックス(軽) SX 純正4速 KF1 旧車 絶版車 走行83000キロ 修復歴無し

    本体価格
    68万円

  • スバル レックス(軽) 660 C 5速マニュアル タイミングベルト交換済

    本体価格
    49.9万円

  • スバル レックス(軽) スーパーL 純正パーツ有り

    本体価格
    84.7万円

  • スバル レックス(軽) 660 フェリア フルノーマル 禁煙車 9534km エアコン

    本体価格
    48.8万円

  • スバル レックス(軽) KG1 

    本体価格
    132万円

  • スバル レックス(軽) 550 VX 4WD KH2 EGI 電子制御 3バルブ EN05型

    本体価格
    49.4万円

  • スバル レックス(軽) ビッキー ワンオーナー車 走行2.1万キロ 外品CD

    本体価格
    70万円

  • スバル レックス(軽) 550 EK23

    本体価格
    85万円

  • スバル レックス(軽) 660 VX 4WD 

    本体価格
    198万円

関東
75
231.2万円
関西
54
126.4万円
東海
24
215.1万円
北海道
8
195.4万円
九州
30
172.2万円
東北
9
230万円
北陸・甲信越
7
168.4万円
中国
4
229.2万円
四国
8
293.5万円
地域別台数
関東
4
63万円
関西
2
66.9万円
東海
1
132万円
北海道
0
---
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
70万円
四国
0
---

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ボンゴトラックとレックス(軽)のカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   スバル  レックス(軽)
168.1万円213.3万円 新車時価格 51.9万円117.1万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
4295×1675×1920 全長x全幅x全高(mm) 3195×1395×1445  他
1496 排気量(cc) 547~658
97 最高出力(馬力) 38~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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