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ボンゴトラックとウィッシュを比較! - みんなの比較車種

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ボンゴトラックとウィッシュの中古車情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   トヨタ  ウィッシュ
VS
21.8万円699.8万円
ボンゴトラックの相場表を見る
中古車相場 19.4万円211.2万円
ウィッシュの相場表を見る
225 中古車掲載台数 205
  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー 1トンダンプWタイヤ禁煙車定期点検記録

    本体価格
    68万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング PS PW AT 積載1150kg Bカメラ 1オーナー車

    本体価格
    95万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 冷蔵冷凍車 1.15t  低温-22℃ サイドドア コラムAT

    本体価格
    310万円

  • マツダ ボンゴトラック 深ダンプ 4WD 

    本体価格
    199万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー 走行16762km/積載850kg/3人乗り/5MT

    本体価格
    64万円

  • マツダ ボンゴトラック マンボウファミーユ キャンピング FFヒーター 発電機 インバーター

    本体価格
    279万円

  • マツダ ボンゴトラック キャンピングカー 

    本体価格
    561万円

  • マツダ ボンゴトラック 2.0 DX ワイドロー ディーゼルターボ 垂直パワーゲート ディーゼルターボ

    本体価格
    64.8万円

  • マツダ ボンゴトラック キャンピング AtoZ アルファSSS FFヒーター ウィンドエアコン

    本体価格
    298万円

  • マツダ ボンゴトラック Atoz アルファ FFヒーター 電子レンジ インバーター

    本体価格
    309万円

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    59万円

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  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X Lエディション ナビ・バックカメラ

    本体価格
    30万円

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    本体価格
    30万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S アルミホイール付

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S モノトーン 純正ナビ TV Bカメラ HID AW モデリスタ

    本体価格
    133.5万円

関東
76
252.7万円
関西
53
126.3万円
東海
25
193.9万円
北海道
6
182.5万円
九州
33
167.8万円
東北
10
218.2万円
北陸・甲信越
8
156.1万円
中国
6
362.1万円
四国
8
283.5万円
地域別台数
関東
70
74.8万円
関西
27
61.8万円
東海
21
81万円
北海道
29
79.3万円
九州
10
83.7万円
東北
18
81.3万円
北陸・甲信越
17
77.1万円
中国
8
95.7万円
四国
5
61万円

ボンゴトラックの中古車を探す

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ボンゴトラックとウィッシュのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   トヨタ  ウィッシュ
168.1万円213.3万円 新車時価格 184万円285.4万円
トラック ボディタイプ ミニバン
4295×1675×1920 全長x全幅x全高(mm) 4590×1745×1600  他
1496 排気量(cc) 1797~1986
97 最高出力(馬力) 130~158
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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