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ボンゴトラックとコースターを比較! - みんなの比較車種

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ボンゴトラックとコースターの中古車情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   トヨタ  コースター
VS
24.8万円648万円
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中古車相場 133.4万円2489.9万円
コースターの相場表を見る
239 中古車掲載台数 100
  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ダブルタイヤ パワーウィンドウ/850kg/5MT/集中ロック

    本体価格
    69万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー 保冷車 5速ミッション 最大積載量1150kg

    本体価格
    応談

  • マツダ ボンゴトラック ロータスRV製 マンボウANV 発電機 家庭用エアコン FFヒータ ソーラー

    本体価格
    439.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング キッチンカー

    本体価格
    337.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 高床/Wタイヤ/3方開 /1400cc/ガソリン車/5速MT/中期型

    本体価格
    41万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー 4速コラムオートマ 運転席エアバッグ

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 冷蔵冷凍 両サイドドア付 

    本体価格
    135万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 5速ミッション T-チェーン式エンジン

    本体価格
    92.9万円

  • マツダ ボンゴトラック ワイドローDX 低床DX エアコン パワステ ETC

    本体価格
    64.8万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アレン ベバストFFヒーター ルーフベント 冷蔵庫

    本体価格
    226万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ コースター EX キャンピング H18年式 6人乗り 8ナンバー

    本体価格
    430万円

  • トヨタ コースター 25人乗り 

    本体価格
    350万円

  • トヨタ コースター RVランド ランドホーム 窓埋 エアコン 2ダイネット 温水ボイラー ソーラー2枚

    本体価格
    1629.8万円

  • トヨタ コースター EX 28人乗り 自動ドア 後席モニター

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    828万円

  • トヨタ コースター PS 4.0DT 4AT 29人乗り バックカメラ 自動ドア モケットシート

    本体価格
    365万円

  • トヨタ コースター ナッツRV ボーダーバンクス タイプT 175馬力 リチウムバッテリー840Ah

    本体価格
    1889.9万円

  • トヨタ コースター コースター ナビ ディーゼル

    本体価格
    275万円

  • トヨタ コースター キャンピング オリジナル仕様 10名乗車 FFヒーター オーニング

    本体価格
    357万円

  • トヨタ コースター Rスーパーツーリング マニュアル車・リクライニングシート

    本体価格
    248万円

  • トヨタ コースター 25人乗り-LX 自動ドア

    本体価格
    504万円

関東
71
218.2万円
関西
73
145.1万円
東海
18
292.6万円
北海道
4
122.8万円
九州
35
175.4万円
東北
9
234.5万円
北陸・甲信越
10
173.5万円
中国
9
255万円
四国
10
370.6万円
地域別台数
関東
39
718.8万円
関西
17
687.9万円
東海
11
1083.5万円
北海道
10
655.1万円
九州
9
561万円
東北
2
204.2万円
北陸・甲信越
4
1122.7万円
中国
3
516万円
四国
5
747万円

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ボンゴトラックとコースターのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   トヨタ  コースター
168.1万円213.3万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
4295×1675×1920 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
97 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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