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ハイエースバンとボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとボンゴトラックの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   マツダ  ボンゴトラック
VS
70万円1489.8万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 24.8万円700万円
ボンゴトラックの相場表を見る
5087 中古車掲載台数 301
  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 玄武ローダウン 4型フェイス TRDスポイラー サイド リアスポイラー 後期プラドホイール カスタム

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 6型 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ LEDヘッドライト ETC 障害物センサー スマートキープッシュスタート フォグランプ 電動格納ドアミラー ディーゼル車

    本体価格
    262万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD AT ディーゼルターボ 4WD SDナビ TV バックカメラ タイヤ4本新品 イージークローザー 100V電源 フル装備 エアバック キーレス USB端子 両側スライドドア ETC オートライト

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 4WD ディーゼル(軽油) バックカメラ 100V電源 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正15インチスチールホイール オートハイビーム

    本体価格
    476.7万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.5 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 1型 15AW 両側スライドドア キーレス ETC

    本体価格
    127万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ キーレスワンオーナーETCドライブレコー

    本体価格
    132.5万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 4WD 4WD ナビ ETC

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ モデリスタフロントエアロ 特別仕様車 Bluetooth対応ナビ 専用ハーフレザーシート 社外レーダー ルーフキャリア スマートキー×2 寒冷地仕様 OBD診断済み 鑑定書付き

    本体価格
    204.5万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング ケンウッドフルセグナビゲーション・アルパインフリップダウンモニター・ベトキット・17インチアルミホイール

    本体価格
    205万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 純正LEDヘッドライト/両側スライドドア/リアヒーター/Bluetooth接続/フロントLEDエアロ/スモークテールランプ/シートカバー/フォグランプ/電格ミラー/リアクーラー/キーレス/AUTOライト/カスタム/PW/純正ナビ/AC/LED

    本体価格
    201万円

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    本体価格
    116.9万円

  • マツダ ボンゴトラック マックレー製 デイブレイク ホリデイX 4WD 禁煙 ナビ ETC バックカメラ キーレス 3サブ 電圧計 1500Wインバーター 後席TV ウィンドウエアコン FFヒーター MAXFAN シンク冷蔵庫 電子レンジ ソーラー

    本体価格
    459.8万円

関東
1570
366.2万円
関西
771
373.5万円
東海
939
348.3万円
北海道
408
342.8万円
九州
601
320.8万円
東北
301
362.6万円
北陸・甲信越
266
331.9万円
中国
157
385.7万円
四国
74
373.2万円
地域別台数
関東
95
216.6万円
関西
87
167万円
東海
40
249.2万円
北海道
8
315.5万円
九州
38
148.8万円
東北
10
225.2万円
北陸・甲信越
11
253.4万円
中国
8
208.3万円
四国
4
337.3万円

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トヨタ  ハイエースバン   マツダ  ボンゴトラック
170.6万円610.8万円 新車時価格 168.1万円213.3万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
1998~2982 排気量(cc) 1496
109~160 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 2名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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