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ボンゴトラックとゴルフトゥーランを比較! - みんなの比較車種

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ボンゴトラックとゴルフトゥーランの中古車情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン
VS
21.8万円594万円
ボンゴトラックの相場表を見る
中古車相場 25万円485万円
ゴルフトゥーランの相場表を見る
218 中古車掲載台数 161
  • マツダ ボンゴトラック DX エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    84.8万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アミティ ポルト 6名乗車 ツインサブ ソーラー 電子レンジ

    本体価格
    426万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー 5速マニュアル パワーウィンドウ エアコン

    本体価格
    84.8万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アレン FFヒーター サイドオーニング インバーター

    本体価格
    236万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ社製アミティRR マックスファン マルチルーム

    本体価格
    270万円

  • マツダ ボンゴトラック DX ETC パワステ

    本体価格
    21.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 5速MT1150kg積み

    本体価格
    165万円

  • マツダ ボンゴトラック キャンピング AtoZ社製 アミティLX

    本体価格
    358万円

  • マツダ ボンゴトラック 2.2 DX ワイドロー ディーゼル 4WD 4WD低床ダブルタイヤ

    本体価格
    121万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アミティ 2WD 乗車6名就寝6名 マックスファン

    本体価格
    464万円

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    155万円

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    48万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン キーレス MTモード付 バックカメラ

    本体価格
    70.6万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI Rライン 純正ナビ ACC レーンアシスト Bカメラ

    本体価格
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  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン MTモード付 CD

    本体価格
    55.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI Rライン Navi ACC ETC

    本体価格
    245万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン CarPlay 前後シートヒーター

    本体価格
    242万円

関東
72
243.9万円
関西
54
123.5万円
東海
24
215.1万円
北海道
8
195.4万円
九州
31
170.4万円
東北
9
219.9万円
北陸・甲信越
7
168.4万円
中国
6
246.3万円
四国
7
243.8万円
地域別台数
関東
74
212.2万円
関西
25
178.4万円
東海
11
246.8万円
北海道
6
170.3万円
九州
19
141.7万円
東北
14
147.8万円
北陸・甲信越
5
145.8万円
中国
4
158.2万円
四国
3
158.6万円

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ボンゴトラックとゴルフトゥーランのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン
168.1万円213.3万円 新車時価格 284.7万円533.1万円
トラック ボディタイプ ミニバン
4295×1675×1920 全長x全幅x全高(mm) 4535×1830×1640  他
1496 排気量(cc) 1394~1968
97 最高出力(馬力) 150
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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