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グレイスとボンゴブローニイトラックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  グレイス   マツダ  ボンゴブローニイトラック
VS
39.8万円179万円
グレイスの相場表を見る
中古車相場 70万円85万円
ボンゴブローニイトラックの相場表を見る
241 中古車掲載台数 5
  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング 4WD 社外ナビ ETC LEDヘッド

    本体価格
    144.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング 4WD 後期型 社外ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX /ナビ/LED/ETC/クルーズコントロール/イオンエアコン/スマートキー/アイドリングストップ/ABS/横滑り防止装置/電動格納ミラー

    本体価格
    60.7万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX スタイルエディション 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    77万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング ワンオーナー車 純正8インチナビ(VXM-185VFEi) フルセグ リアカメラ ETC(ナビ連動) 衝突軽減ブレーキ シートヒーター パドルシフト LEDオートライト・フォグライト オートハイビーム

    本体価格
    101.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ 禁煙車 LEDヘッドライト シートヒーター ハーフレザーシート バックカメラ ETC クルーズコントロール ヒーテッドドアミラー パドルシフト 8スピーカー

    本体価格
    117万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 4WD 4WD 純正ナビ/フルセグ/DVD/CD/BT バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール ハーフレザー 前席シートヒーター LEDライト Pスタート トランクスポイラー 社外AW

    本体価格
    111.1万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ・LED・スマートキー・純正AW・社外ナビ・バックカメラ・Bluetooth・ETC

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド DX カーナビ ETC バックカメラ スマートキー オートクルーズ 横滑り防止装置 衝突軽減装置

    本体価格
    122万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 純正ナビ ワンセグ Rカメラ ETC ドラレコ 障害物センサー クルーズコントロール ワンオーナー

    本体価格
    79.8万円

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  • マツダ ボンゴブローニイトラック ベースグレード ワイドロー デラックス ディーゼル 5速マニュアル 積載量1500KG

    本体価格
    85万円

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    70万円

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    本体価格
    118万円

  • マツダ ボンゴブローニイトラック 消防車 Wキャブ 

    本体価格
    80万円

関東
73
101万円
関西
32
98.8万円
東海
21
84.7万円
北海道
20
105.4万円
九州
29
98.2万円
東北
33
88.8万円
北陸・甲信越
17
103.8万円
中国
10
93.3万円
四国
6
77.1万円
地域別台数
関東
1
70万円
関西
1
80万円
東海
0
---
北海道
1
118万円
九州
1
70万円
東北
1
85万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ホンダ  グレイス   マツダ  ボンゴブローニイトラック
175万円265万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ トラック
4440×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1960  他
1496 排気量(cc) 1789~2184
110~132 最高出力(馬力) 61~94
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 3名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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