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エブリイワゴンとボンゴブローニイトラックを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   マツダ  ボンゴブローニイトラック
VS
9.9万円379.7万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 65万円199万円
ボンゴブローニイトラックの相場表を見る
2084 中古車掲載台数 4
  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ 4WD HDDナビ キーレス シートヒーター

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル SDナビ 両側電動スライドドア ETC オートエアコン 電動格納ミラー HIDヘッド キーレス フォグライト オートステップ Bluetooth ハイルーフ プライバシーガラス セキュリティアラーム

    本体価格
    72万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ HIDライト フォグランプ ローダウンサス 15インチアルミ  ウインカーミラー メッキミラーカバー 両側パワースライドドア 8インチナビ地デジバックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー 黒革調シートカバー

    本体価格
    159万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 両側電動ドア 衝突被害軽減システム コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正14インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン 横滑り防止装置

    本体価格
    172.3万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 

    本体価格
    47万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 禁煙1オーナー 両側電動 バックカメラ 衝突軽減&車線逸脱警報 ETC シートヒーター オートステップ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    189.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 4WD ユーザー下取り車 4インチ公認リフトアップ MTタイヤ 両側スライドドア シートカバー シートヒーター デジタルインナーミラー バックカメラ ドラレコ ルーフラック

    本体価格
    160万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 両側電動スラ 衝突軽減  シートヒーター スマートキー USBソケット コーナーセンサー 電動オートステップ 陸運局指定工場コバック併設 各メーカー未使用車展示

    本体価格
    172.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ フルセグナビ

    本体価格
    165万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 10インチ androidナビ 縦横 360°ドライブレコーダー ハイマウントバックカメラ ターボ Bluetooth

    本体価格
    205万円

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  • マツダ ボンゴブローニイトラック 2.5ディーゼルDX 4WD 5MT 2バッテリー 最大積載量1250kg

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    本体価格
    65万円

関東
618
124.8万円
関西
437
123.4万円
東海
222
122.9万円
北海道
103
129.6万円
九州
264
122.7万円
東北
128
140.1万円
北陸・甲信越
109
129.1万円
中国
133
136.3万円
四国
70
130.7万円
地域別台数
関東
1
70万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
118万円
九州
1
65万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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スズキ  エブリイワゴン   マツダ  ボンゴブローニイトラック
142.6万円208.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1960  他
658 排気量(cc) 1789~2184
64 最高出力(馬力) 61~94
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 3名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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