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ミライースとミレーニアを比較! - みんなの比較車種

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ミライースとミレーニアの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   マツダ  ミレーニア
VS
58円439.8万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 68万円
ミレーニアの相場表を見る
5527 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ ミライース 660 X SA コンピューター診断済 レーダーブレーキサポート キーレス 純正セキュリティ アイドリングストップ 社外CDデッキ 純正アルミホイール 電動格納ミラー

    本体価格
    22.5万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 新品タイヤ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/衝突安全ボディ/キーレスエントリー/オートライト

    本体価格
    97.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 4WD 禁煙車 寒冷地仕様 バックカメラ キーレス

    本体価格
    100.6万円

  • ダイハツ ミライース 660 G リミテッド SAIII 1年保証 ワンオーナー ナビTV ETC

    本体価格
    86.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 4WD ダイハツ認定中古車

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 14インチフルホイールキャップ LEDヘ

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII スマートアシストIII キーレスリモコン

    本体価格
    110.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII スマートアシスト3 禁煙車 コーナーセンサー LEDヘッド ETC オートハイビーム 車線逸脱警報 誤発進抑制制御機能 先行車発進通知機能 CD再生 アイドリングストップ 電動格納ミラー 盗難防止

    本体価格
    74.4万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII ストラーダナビ フルセグ Bluetooth DVD再生 録音 バックカメラ LEDヘッドライト オートハイビーム アイドリングストップ キーレスエントリー 横滑り防止 クリアランスソナー ライトレベリング 電動格納ミラー

    本体価格
    55.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキサポート キーレス マニュアルエアコン

    本体価格
    95.9万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ミレーニア 2.5 25M Wエアバック ABS キーレス 純正ナビ CD ETC F右パワーシート 純正アルミ フォグランプ

    本体価格
    68万円

関東
1306
73.1万円
関西
589
69万円
東海
696
70.4万円
北海道
348
74.9万円
九州
804
66.2万円
東北
589
78.1万円
北陸・甲信越
439
70万円
中国
472
73万円
四国
284
70.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
68万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミライースとミレーニアのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   マツダ  ミレーニア
84.2万円144.7万円 新車時価格 235万円339万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1770×1395  他
658 排気量(cc) 1995~2496
49 最高出力(馬力) 160~220
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.6km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

ユーノス800から名称変更された高級セダン

1993(H5)年にユーノスブランドのフラッグシップとして誕生した高級セダンのユーノス800。だがチャンネルの消滅に伴って、1997(H9)年7月に北米で使われていたミレーニアに名称変更された。エンジンは2.3L、2.5LのいずれもV6を用意。なかでも2.3Lはミラーサイクル+リショルムコンプレッサーを組み合わせて、2Lクラスの燃費を実現しつつ、最高出力は2.5Lを凌ぐ220psを発生する。ミッションは電子制御4ATのみで、駆動方式はFFのみ。電子制御ヨーレイト感応型4WS、トラクションコントロール、ABSなど先進デバイスを搭載するグレードも設定される。(1997.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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