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ヤリスとユーノスコスモを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   マツダ  ユーノスコスモ
VS
75万円340万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 190万円325万円
ユーノスコスモの相場表を見る
2369 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 禁煙車/ブレーキサポート/レーンアシスト/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/前後ソナー/スマートキー2本/オートLED/オートハイビーム/オートミラー/サイドエアバック/USB/ステアSW/

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X トヨタセーフティセンス・ディスプレイA

    本体価格
    87万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 4WD バックカメラ ETC ドライブレコーダー Bluetooth シートヒーター 衝突被害軽減システム 横滑り防止機能 クルーズコントロール オートエアコン プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    167万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD スタッドレスタイヤ新品

    本体価格
    122万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X BT対応ナビ/バックカメラ ETC

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z BT接続 追従クルコン ドラレコ 純正ナビ ETC バックカメラ 前席シートヒーター USB入力端子 純正フロアマット 純正アルミホイール オートマチックハイビーム LEDヘッドライト スペアキー×1 盗難防止装置

    本体価格
    220.2万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 360°/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    182.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 純正8型DAナビ バックカメラ 禁煙 フルセグ 追従クルコン ETC ドラレコ セーフティセンス シートヒーター コーナーセンサー USB接続 衝突軽減 LEDオートライト 純正フロアマット 車線逸脱

    本体価格
    186.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ バックカメラ パノラミックモニタ クルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー オートエアコン

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 禁煙 純正ディスプレイナビ パノラマモニター  前後ドラレコ コーナーセンサー レーンアシスト オートハイビーム オートライト ステアリングスイッチ 横滑り防止装置 プッシュスタート 純正フロアマット 電格ミラー

    本体価格
    158.4万円

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    本体価格
    279万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    299.9万円

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    本体価格
    325万円

関東
599
152.3万円
関西
249
156万円
東海
360
151.6万円
北海道
196
149.2万円
九州
236
158.2万円
東北
283
161万円
北陸・甲信越
201
153.1万円
中国
166
156.4万円
四国
79
155.3万円
地域別台数
関東
5
276万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
190万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヤリスとユーノスコスモのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   マツダ  ユーノスコスモ
139.5万円288.8万円 新車時価格 330万円532.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1795×1305
996~1490 排気量(cc) 1308~1962
69~120 最高出力(馬力) 230~280
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.4km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

バブルが生んだ超豪華&ハイパワークーペ

スペシャリティ&スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。(1990.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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