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ラピュタとMRワゴンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ラピュタ   スズキ  MRワゴン
VS
12万円30万円
ラピュタの相場表を見る
中古車相場 5.5万円99万円
MRワゴンの相場表を見る
4 中古車掲載台数 659
  • マツダ ラピュタ 660 E リミテッド CD ABS タイミングチェーン

    本体価格
    12万円

  • マツダ ラピュタ 660 E リミテッド 5Fマニュアル・≪車検2付・25万≫県外登録別・走行8.3万キロ

    本体価格
    19.9万円

  • マツダ ラピュタ ターボ CD 電格ミラー 15インチアルミ ABS

    本体価格
    29万円

  • マツダ ラピュタ 660 X 5MT ターボ エアコン パワステ ETC 純正ステレオ Keiワークス仕様

    本体価格
    30万円

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  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 純正SDナビ バックカメラ ワンセグ スマートキー プッシュスタート FRドライブレコーダー ETC

    本体価格
    51万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 4WD バックカメラ CD キーレス シートヒーター

    本体価格
    35万円

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    本体価格
    42.1万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット LS 車検9年3月 アイドリングストップ プッシュスタート スマートキー バックモニター

    本体価格
    23.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド 社外HDDナビゲーション 地デジテレビ アイドリングストップ 電動格納ウィンカーミラー プッシュスタートETC スマートキー 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    36万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 

    本体価格
    28万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 

    本体価格
    28.6万円

  • スズキ MRワゴン 660 T 

    本体価格
    28万円

  • スズキ MRワゴン 660 X バックモニター付きタッチパネルオーディオ

    本体価格
    29万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 新品ワンセグ付ナビ スマートキー プッシュスタート ウィンカーミラー ドアバイザー チェーンベルト

    本体価格
    13.9万円

関東
0
---
関西
1
12万円
東海
1
30万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
19.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
29万円
地域別台数
関東
137
29.5万円
関西
72
28.1万円
東海
73
28.1万円
北海道
37
39.3万円
九州
125
31.3万円
東北
62
35.6万円
北陸・甲信越
63
33.9万円
中国
48
27.8万円
四国
42
30万円

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ラピュタとMRワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  ラピュタ   スズキ  MRワゴン
84.2万円141.4万円 新車時価格 112.1万円165.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
657~658 排気量(cc) 658
54~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
16.6~22.5km/L 10.15モード燃費 21.5~30km/L

立体駐車場もラクラクのボディが魅力

スズキKeiのOEMモデルとなるセミトールスタイルの3/5ドアハッチバック。Keiとの違いはエンブレムのみといってもいいほどで、インテリアや装備などはほとんどそのまま。立体駐車場を苦にしない全高としながらも、乗り降りしやすく視界の良いヒップポイントを採用。室内スペースやラゲージスペースの積載量は広く、実用性は高い。パワートレインは直3SOHCターボには5MTと4ATを、直3DOHCターボには4ATが組み合わされる。駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定。運転席&助手席SRSエアバッグやブレーキアシスト付きABSなど充実した安全装備も注目だ。(1999.3)
解説

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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