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ランティスとインプレッサを比較! - みんなの比較車種

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ランティスとインプレッサの中古車情報を比較する

マツダ  ランティス   スバル  インプレッサ
VS
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中古車相場 29万円418万円
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2 中古車掲載台数 85
  • マツダ ランティス 2.0 タイプR 5速マニュアル車 ローダウン 運転席社外シート エアバック ABS 2本出しマフラー アルミホイール

    本体価格
    応談

  • マツダ ランティス 2.0 タイプR 5速MT・キーレス・CDオーディオ・パワステ

    本体価格
    応談

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    330万円

  • スバル インプレッサ 1.5 i 

    本体価格
    40万円

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地域別台数
関東
33
129.6万円
関西
12
177万円
東海
10
145.3万円
北海道
8
140.8万円
九州
7
156.5万円
東北
5
124.6万円
北陸・甲信越
5
162.9万円
中国
2
129万円
四国
3
169.3万円

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ランティスとインプレッサのカタログ情報を比較する

マツダ  ランティス   スバル  インプレッサ
147万円224.1万円 新車時価格 116.6万円287.7万円
セダン ボディタイプ セダン
4490×1695×1355 全長x全幅x全高(mm) 4405×1730×1435  他
1839~1995 排気量(cc) 1493~1994
135~170 最高出力(馬力) 100~250
FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
10~12.6km/L 10.15モード燃費 11.4~16.6km/L

50タイヤが設定されるスポーティセダン

ファミリアの1クラス上のレンジをカバーする、スポーティでコンパクトな4ドアピラードハードトップ。前後のオーバーハングを切り詰めたフォルムは、一般的なセダンとは明らかに異なる。5ナンバーサイズギリギリまで広げられた全幅と、4.5mを切る全長の組み合わせはスポーツカー的な佇まいすら感じさせるもの。エンジンはファミリアなどに搭載されるものを改良してパワーアップした1.8Lの直4と2LのV6の2種類。ミッションはロッド式の採用でダイレクトな操作感を味わうことが可能な5MTと、変速時のエンジントルクなどをコントロールする電子制御4ATが搭載される。(1993.8)
解説

ファミリィユースを意識したリニューアル

初代においてスポーツモデルであるWRXばかりが注目されたため、この2代目では当初、セダン=WRXというわかりやすいキャラクターづけがなされた。エンジンは水平対向4気筒DOHCの2Lのみとなり、新たに自然吸気モデルを追加。駆動方式はもちろんスバルお得意のフルタイム4WD。走りの性能にこだわり、専用のサスペンションやタイヤサイズが与えられた結果、車幅は1.7mを超えて3ナンバーのみとなった。乗り心地はハード一辺倒の初代に比べて幾分マイルドに。ファミリィユースとしても使える速いセダンへと進化している。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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