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S660とルーチェを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  S660   マツダ  ルーチェ
VS
93万円429.8万円
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中古車相場 109万円218.9万円
ルーチェの相場表を見る
586 中古車掲載台数 16
  • ホンダ S660 660 アルファ 軽減ブレーキ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    176.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 衝突被害軽減システム Bカメラ クルコン AW

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 最長5年保証 ワンオ-ナ- 純正ナビ Rカメラ BTオ-ディオ シ-トヒ-タ- ETC LEDライト VSA クルコン アルミ スマ-トキ- スペアキ- 盗難防止装置 整備記録簿 Wエアバッグ AAC

    本体価格
    243.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 新品タイヤ/デジタルインナーミラー/シート ハーフレザー/USBジャック/Bluetooth接続/HDMI接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/バックモニター

    本体価格
    262.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 走行74200kn 6速MT

    本体価格
    136万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ディスプレイオーディオ/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/HDMI接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール

    本体価格
    174.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ワンオーナー 無限フルエアロ センターディスプレイ Gメーター表示機能 BluetoothAudio対応 リアカメラ クルーズコントロール LEDライト 本革巻ステアリングホイール 本革巻シフトノブ

    本体価格
    272万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 1年間10000km保証付

    本体価格
    118万円

  • ホンダ S660 660 ベータ ABS スマートキー LEDヘッドライト 横滑り防止装置

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ S660 660 コンセプト エディション ノブレッセエアロ&リアウイング センターディスプレイ バックモニター 赤革調シートカバー 前後録画機能付デジタルインナーミラー シティブレーキシステム レッドロールトップ クルーズコントロール ETC

    本体価格
    235万円

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    本体価格
    218万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

関東
207
230.6万円
関西
68
213.1万円
東海
147
229.4万円
北海道
6
189万円
九州
65
199.7万円
東北
27
214.3万円
北陸・甲信越
24
213.3万円
中国
32
220.1万円
四国
10
244.9万円
地域別台数
関東
7
179.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
218万円
九州
3
145.7万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
218.9万円
四国
1
200万円

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S660とルーチェのカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   マツダ  ルーチェ
198万円315万円 新車時価格 154.9万円377.3万円
オープン ボディタイプ セダン
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1395  他
658 排気量(cc) 1308~2954
64 最高出力(馬力) 82~200
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

3Lエンジンを換装

1986(S61)年9月にデビューしたマツダのフラッグシップとなる高級セダン。ボディは4ドアセダンと4ドアハードトップを用意。このモデルチェンジから3LのV6ユニットをDOHC化して搭載。同時に内外装も小変更を行っている。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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