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ファミリアバンとエルフを比較! - みんなの比較車種

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ファミリアバンとエルフの中古車情報を比較する

マツダ  ファミリアバン   いすゞ  エルフ
VS
19.9万円183万円
ファミリアバンの相場表を見る
中古車相場 54.8万円2550万円
エルフの相場表を見る
45 中古車掲載台数 2365
  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE 4WD 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱支援 障害物センサー オートライト オートハイビーム キーレス ドアバイザー

    本体価格
    158.4万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 DX ワンオーナー車・ドラレコ

    本体価格
    85.8万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE 4WD キーレス パワーウィンドウ 電動格納ドアミラー

    本体価格
    102万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 DX セーフティシステム アイドリングストップ

    本体価格
    89万円

  • マツダ ファミリアバン 1.6 GX 4WD 4WD エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック 純正ナビ地デジ キーレス ETC 1年保証距離無制限保証

    本体価格
    44.8万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 GX エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    24.8万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 GX メモリーナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    45.8万円

  • マツダ ファミリアバン VE ナビ・エアコン・パワステ・ETC 

    本体価格
    41万円

  • マツダ ファミリアバン 1.6 GX 4WD 社外AW タイミングチェーン車

    本体価格
    41.3万円

  • マツダ ファミリアバン 1.6 VE 4WD 4WD ETC AC電源 7V型ワンセグSSDナビ パワーウインドウ

    本体価格
    63.9万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ エルフ Wキャブ 2トン 平ボディ 垂直パワーゲート フルフラットロー 平ボディ 全低床 6人乗り 5MT 5速マニュアル車 Pゲート ディーゼルターボ 坂道発進補助装置 キーレス

    本体価格
    244.5万円

  • いすゞ エルフ バン 

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ (ベース) 

    本体価格
    198万円

  • いすゞ エルフ 1t 4WD FFL Wキャブ/垂直PG 600kg付 長:83cm/有効長:70cm 幅:158cm 左リア支柱PGスイッチ 三方開 床板張替 リアシングルタイヤ 社外メモリーナビ/フルセグTV/DVD

    本体価格
    480.7万円

  • いすゞ エルフ 3.0DT 冷蔵冷凍車 AT 冷蔵冷凍-30℃ バックカメラ

    本体価格
    283万円

  • いすゞ エルフ ベースグレード 小型 アルミバン

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 4トンアルミパネル サイドドア ワイドロング フル装備 6MT バックモニター 車検1年 ハコ内寸433cm×197cm×188cm(高) ABS

    本体価格
    312万円

  • いすゞ エルフ Atコンビゲート付標準ロングアルミバン サイドドア・バックカメラ

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 3.8t オートマ ワイドロング アルミバン オートフロア付き A-10

    本体価格
    250.8万円

  • いすゞ エルフ ベースグレード 小型 ダンプ

    本体価格
    応談

関東
10
70.5万円
関西
4
33.6万円
東海
2
64.1万円
北海道
5
69.8万円
九州
8
77.7万円
東北
2
78.5万円
北陸・甲信越
6
111.1万円
中国
5
81.7万円
四国
3
85.3万円
地域別台数
関東
894
312.4万円
関西
357
324.7万円
東海
241
361万円
北海道
182
291.1万円
九州
313
258.6万円
東北
155
270.2万円
北陸・甲信越
104
359.3万円
中国
28
270.1万円
四国
91
341.2万円

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ファミリアバンとエルフのカタログ情報を比較する

マツダ  ファミリアバン   いすゞ  エルフ
159.3万円233.4万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ トラック
4245×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) 2000~5200
73~109 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

実用性、燃費・環境性能、先進安全技術を兼ね備えた商用バン

マツダの商用バン。新型では、運転席と助手席のシート構造を最適化することで、長距離走行での身体への負担を軽減するなど、実用性の向上が図られている。フロアの低床設計やホイールの張り出しを抑えた内装トリムなど、積載性も配慮された。パワートレインは、1.5LのガソリンエンジンとCVTの組み合わせで、2WD車は、旧型比+2.2km/Lの19.6km/L、4WD車は同2.8km/Lの15.8km/Lへと燃費性能が向上。前者にはアイドリングストップも設定された。さらに、衝突回避支援パッケージとして、レーザー+単眼カメラ方式のプリクラッシュセーフティシステム、車線逸脱警報のレーンディパーチャーアラートなどが採用され、サポカー該当となった。(2018.6)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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