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ADとファミリアバンを比較! - みんなの比較車種

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日産  AD   マツダ  ファミリアバン
VS
15万円190万円
ADの相場表を見る
中古車相場 19.9万円171万円
ファミリアバンの相場表を見る
222 中古車掲載台数 57
  • 日産 AD 1.5 VE キーレスキー ETC 100V電源 電格ミラー

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 AD 1.5 VE メモリーナビ/CD/Bluetooth ETC

    本体価格
    25.9万円

  • 日産 AD 1.5 VE 

    本体価格
    36万円

  • 日産 AD 1.5 VE ナビ 地デジTV ETC 100V電源 キーレス 電動格納ミラー パワーウィンドウ エアコン パワステ 修復歴無し 4速オートマ タイミングチェーン 2023年製造タイヤ 記録簿 5人乗り 4ナンバー

    本体価格
    28万円

  • 日産 AD 1.5 VE 全車下廻り塩害ガード塗布施工証明画像付き ETC 運転席・助手席エアバッグ ABS キーレス エアコン FMAMラジオ 前席パワーウィンドウ パワステ

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD ETC パワーウィンドウ

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 AD 1.5 DX 被害軽減ブレーキ 弊社社用車UP ETC

    本体価格
    96.6万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD 

    本体価格
    70万円

  • 日産 AD 1.5 エキスパート GX エマージェンシーブレーキ 純正メモリーナビ 地デジ バックモニター LEDヘッドライト アルミホイール ドライブレコーダー プライバシーガラス プラスチックバイザー 電動格納式ドアミラー ワンオーナー

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 AD 1.5 VE ナビ ETC キーレス

    本体価格
    38.5万円

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  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE Bluetooth バックカメラ エアコン エアバッグ パワステ パワーウインドウ ABS ETC付き

    本体価格
    130万円

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    88万円

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    82.8万円

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    29.8万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE 4WD キーレス パワーウィンドウ 電動格納ドアミラー

    本体価格
    113万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE 

    本体価格
    35.9万円

  • マツダ ファミリアバン 1.6 GX 4WD 4WD エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック 純正ナビ地デジ キーレス ETC 1年保証距離無制限保証

    本体価格
    44.8万円

関東
61
45.7万円
関西
57
78.3万円
東海
25
58.8万円
北海道
13
66.7万円
九州
10
57.6万円
東北
18
72.5万円
北陸・甲信越
23
52.4万円
中国
9
52.1万円
四国
6
34.9万円
地域別台数
関東
6
64.7万円
関西
15
64.3万円
東海
6
51.3万円
北海道
4
83.6万円
九州
3
87.1万円
東北
2
84万円
北陸・甲信越
9
131万円
中国
8
74.4万円
四国
4
70.9万円

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ADとファミリアバンのカタログ情報を比較する

日産  AD   マツダ  ファミリアバン
121.8万円218.2万円 新車時価格 159.3万円211.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4245×1690×1525  他
1240~1597 排気量(cc) 1496
90~113 最高出力(馬力) 74~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
13~16.2km/L 10.15モード燃費 ---

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
解説

実用性、燃費・環境性能、先進安全技術を兼ね備えた商用バン

マツダの商用バン。新型では、運転席と助手席のシート構造を最適化することで、長距離走行での身体への負担を軽減するなど、実用性の向上が図られている。フロアの低床設計やホイールの張り出しを抑えた内装トリムなど、積載性も配慮された。パワートレインは、1.5LのガソリンエンジンとCVTの組み合わせで、2WD車は、旧型比+2.2km/Lの19.6km/L、4WD車は同2.8km/Lの15.8km/Lへと燃費性能が向上。前者にはアイドリングストップも設定された。さらに、衝突回避支援パッケージとして、レーザー+単眼カメラ方式のプリクラッシュセーフティシステム、車線逸脱警報のレーンディパーチャーアラートなどが採用され、サポカー該当となった。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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