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ヴォクシーとスクラムトラックを比較! - みんなの比較車種

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ヴォクシーとスクラムトラックの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   マツダ  スクラムトラック
VS
19.8万円639万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 22万円397万円
スクラムトラックの相場表を見る
6341 中古車掲載台数 202
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III アルパインナビ/パワーシート/サンルーフ/バックカメラ/ステリングスイッチ/フルセグTV/DVD/BT/CD/ETC/社外マフラー/前方ドラレコ/LOXARNY18インチホイール/ハーフレザーシート

    本体価格
    265.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌II Alpineナビ・リアモニター/両側電動ドア

    本体価格
    183万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 純正9インチナビ 12インチ後席モニター 衝突軽減システム 両側パワースライドドア オートマチックハイビーム LEDヘッドライト ETC フルセグTV スマートキー Bluetooth接続

    本体価格
    160.2万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 純正10型ナビ 純正12.8型後席モニター 両側電動ドア バックカメラ 衝突軽減 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 純正16インチアルミ オートハイビーム リアオートエアコン

    本体価格
    250.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X トヨタ認定中古車ナビバックカメラ

    本体価格
    170.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 両側パワースライドドア・9インチナビ・バックモニター・LEDヘッドライト・LEDフォグランプ・セーフティセンスC・2列目キャプテンシート・プッシュスタート・ドラレコ前後・ビルトインETC・革巻きステアリング

    本体価格
    171.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 4WD アルパインナビ フリップダウンモニター

    本体価格
    254.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 4WD Tセーフティセンス 寒冷地仕様 禁煙車 8インチディスプレイナビフルセグ バックカメラ ETC 両側パワスラ ワイパーデアイサー F左右シートヒーター 純正16インチAW レーダークルーズ クリアランスソナー

    本体価格
    375.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌II 純正9型ナビ バックカメラ ETC2.0 前後ドラレコ 追従クルコン LEDライト オートライト オートマチックハイビーム コーナーセンサー 両側電動パワスラ 横滑り防止装置 レーンキープアシスト 禁煙車

    本体価格
    309.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 10型ナビ・DVDビデオ再生・CD録音・フルセグTV・Bluetoothオーディオ・パワースライドドア・LEDオートライト・スマートキー・ステアリングリモコン・ETC

    本体価格
    139.9万円

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    応談

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    66.3万円

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    65万円

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    本体価格
    111.7万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ AT・セーフサポート・荷台マット・460km

    本体価格
    89.9万円

関東
1628
260.5万円
関西
1035
253.3万円
東海
972
256.4万円
北海道
347
249.6万円
九州
902
256.2万円
東北
462
252.7万円
北陸・甲信越
339
251.8万円
中国
395
259.2万円
四国
261
251.6万円
地域別台数
関東
39
81.5万円
関西
43
85.4万円
東海
13
73.2万円
北海道
8
162.2万円
九州
36
79.8万円
東北
11
91.9万円
北陸・甲信越
20
84.7万円
中国
26
93.1万円
四国
6
68.4万円

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ヴォクシーとスクラムトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   マツダ  スクラムトラック
309万円422万円 新車時価格 78.4万円163.5万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
1797~1986 排気量(cc) 658
98~170 最高出力(馬力) 46~50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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