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インプレッサスポーツとファミリアカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   マツダ  ファミリアカブリオレ
VS
19.8万円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 158万円
ファミリアカブリオレの相場表を見る
1336 中古車掲載台数 1
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト STIエアロ 純正パナソニック8インチフルセグナビ Bluetoothオーディオ バックカメラ 前後ドライブレコーダー LEDライト アダプティブクルーズコントロール 車線逸脱警告 誤発進抑制機能

    本体価格
    104.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 純正OP8インチナビ/全席パワーシート

    本体価格
    219万円

  • スバル インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0 i-S アイサイト 4WD /禁煙/ナビTV/Bluetooth/HID/衝突軽減ブレーキ/障害物センサ/前席電動シート/スマートキー/プッシュスタート/

    本体価格
    72.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD メモリーナビ/フルセグ バックカメラ ドライブレコーダー 全車速ACC 衝突軽減ブレーキ レーンキーピング HIDオートライト パワーシート フロントセンサー スマートキー ETC 社外16AW

    本体価格
    87.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト アイサイトセイフティ+ 禁煙車 純正8型ナビTV LEDヘッド スマートキー バックカメラ 全車速追従クルーズコントロール リアビークルディテクション ハイビームアシスト 革巻ステアリング リアフォグ

    本体価格
    95万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6i-S EyeSight 

    本体価格
    158.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 禁煙車 後期型 純正8型ナビ フルセグTV バックカメラ 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート ETC

    本体価格
    125.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 4WD ワンオ-ナ- STIエアロパーツ・STIマフラ-・STIリアスポ ダイアト-ンナビ/フルセグ バックモニタ- ブラインドサイドモニタ- ETC アイサイトテクノロジ- パワ-シート・前後ドラレコ

    本体価格
    243.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD SDナビ&フルセグTV DVD&CD Bluetooth バックカメラ オートクルーズ パドルシフト アイドリングストップ ETC トラクションコントロール オートライト 左右パワーシート

    本体価格
    76万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 4WD 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ SHOWA製SFRDフロントダンパー/専用チューニングダンパー アクティブトルクペダリング メモリー機能付きパワーシート ETC クリアビューパック スマートキー

    本体価格
    192.5万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ファミリアカブリオレ 1600 カブリオレ 後期 DOHC16バルブNAエンジン オートマ

    本体価格
    158万円

関東
371
102.3万円
関西
141
116.4万円
東海
128
115.5万円
北海道
167
92.2万円
九州
106
108.3万円
東北
195
110.3万円
北陸・甲信越
153
110.6万円
中国
57
124.7万円
四国
18
123.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
158万円
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサスポーツとファミリアカブリオレのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   マツダ  ファミリアカブリオレ
192.2万円295.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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