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フリードとビアンテを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   マツダ  ビアンテ
VS
5.9万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 14.8万円149万円
ビアンテの相場表を見る
5159 中古車掲載台数 211
  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 登録済未使用車 両側電動ドア 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    318.1万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 消臭 純正9インチメモリーナビ Bluetooth

    本体価格
    218万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー 当社元試乗車 ETC CONNECTナビ HondaSENSING 2列目キャプテンシート バックカメラ 前後ドラレコ 両側電動スライドドア スマートキー LEDヘッドライト フロアマット

    本体価格
    265万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー EX Honda CONNECT対応純正メモリーナビ ドラ

    本体価格
    274.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー 純正 8インチ ナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/登録済未使用車/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/フルセグTV/禁煙車

    本体価格
    269.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G 純正9インチナビ/バックカメラ/ETC/両側電動スライドドア/クルーズコントロール/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    206.6万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ホンダセンシング 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール ステアリングリモコン 純正ナビ Bluetooth フルセグ LEDヘッドライト オートライト バックカメラ ビルトインETC

    本体価格
    65.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G SDナビ バックカメラ 両側電動スライドドア 6人乗 ホンダセンシング レーダークルーズ 衝突軽減 車線逸脱防止 LEDヘッドライト シートヒーター スマートキー 禁煙車

    本体価格
    238.3万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター 元当社デモカー/ギャザズナビ/センシング/リアクーラー/トランクサイドボックス/ラゲッジトレー/ルーフラック/LEDヘッドライト/電子パーキング/ブラインドスポット/純正15AW/禁煙車/

    本体価格
    339.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 禁煙車 ワンオーナー ETC ABS 両側電動

    本体価格
    198万円

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    本体価格
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    本体価格
    54万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S スカイアクティブ 

    本体価格
    57.6万円

関東
1626
183.7万円
関西
864
213.9万円
東海
784
221万円
北海道
158
182.7万円
九州
663
196.1万円
東北
330
183.7万円
北陸・甲信越
327
210.4万円
中国
258
200.6万円
四国
149
201.8万円
地域別台数
関東
79
53.2万円
関西
30
48.3万円
東海
14
52.9万円
北海道
9
68万円
九州
38
58.1万円
東北
16
54.4万円
北陸・甲信越
11
37.7万円
中国
13
62.6万円
四国
1
33万円

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フリードとビアンテのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   マツダ  ビアンテ
250.8万円360.3万円 新車時価格 213.2万円311万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1770×1835  他
1496 排気量(cc) 1997~2260
106~118 最高出力(馬力) 144~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.8~13.6km/L

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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